Durante el pasado mes de enero, el Canal de Panamá registró un nuevo récord de tránsitos y tonelaje de buques de gas natural licuado (GNL), lo que evidencia su capacidad de respuesta para atender la demanda de este segmento, producto de su reciente auge en el mercado energético.

Un total de 58 buques que transportan GNL, transitó este mes por las esclusas neopanamax, sumando 6.74 millones de toneladas CP/SUAB (unidad de volumen del Sistema Universal de Arqueo del Canal de Panamá), con lo que se superó la marca de 54 tránsitos (enero 2020) y 6.23 millones de toneladas (noviembre 2020) por dicho complejo.

“Estos logros, reafirman la capacidad del Canal de capturar las oportunidades que presentan los cambios del mercado, como ha sido el caso del gas natural licuado, a los cuales nos ajustamos para asegurar nuestra competitividad y confiabilidad”, dijo el administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez Morales.

“Por más de un siglo, el Canal de Panamá, ha demostrado su capacidad de respuesta a las variaciones del comercio global, y lo que el mundo ha experimentado en este último año, no será la excepción”, añadió.

El Canal de Panamá, ha implementado recientes ajustes en sus operaciones para tener mayor flexibilidad en sus operaciones y responder con mayor eficiencia a los cambios continuos de la demanda del transporte marítimo, lo cual se refleja en distintas mezclas de buques que utilizan la vía interoceánica.

En enero, se introdujo cambios al Sistema de Reserva de Tránsito, para que cualquier espacio que esté disponible para buques neopanamax dentro de las 96 horas antes del tránsito, se ofrezca a través de un proceso de subasta.

Desde que fueron implementadas las modificaciones, el Canal de Panamá, ha realizado 25 subastas para buques neopanamax, de las cuales nueve, se han adjudicado a buques de GNL como resultado  de estos cambios.  En enero pasado, el segmento de GNL, registró el tránsito en el mismo día de tres buques en dirección norte, mientras que, el pasado 31 de enero, lo hicieron cuatro buques de GNL en 24 horas; dos en dirección norte y dos rumbo sur.

El repunte de tránsitos de buques que transportan GNL a través de la ruta por Panamá, responde a condiciones invernales que aumentaron la demanda del gas natural licuado, para la generación de electricidad en Asia, provocando condiciones de oferta y demanda que dispararon el precio del gas natural licuado a niveles récord.

Fuente: ACP