El profesor titular de Motores Térmicos del Departamento de Energía de la Universidad de Oviedo, Juan Carlos Luengo, afirma que no existe base alguna desde el punto de vista científico para pensar que los actuales coches con motor diésel suponen un problema de contaminación. «No veo problema real en los vehículos nuevos de hoy en día», ha afirmado al ser preguntado sobre si suponen un peligro en esa materia.

Luengo ha explicado, a preguntas de Europa Press, que en septiembre de 2018 entró en vigor una nueva normativa en los que los niveles de todas las emisiones (monóxido de carbono, inquemados, óxidos de nitrógeno y hollines) que puede producir uno de esos coches son tan pequeños que son casi «despreciables». De hecho, un vehículo diésel actual contamina casi lo mismo que uno similar de gasolina. No está justificada, añade, desde un punto de vista científico la percepción de que los actuales vehículos diésel son más contaminantes.

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