La huella de carbono de la industria del automóvil supone el 9% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, de acuerdo a un nuevo informe de Greenpeace. Este estudio cuantifica las emisiones de los vehículos fabricados en 2018 durante todo su ciclo de vida y responsabiliza a los fabricantes por su inacción para cumplir con los compromisos de reducción de CO2 fijados por la ONU. El informe “Aceleradores del cambio climático: las marcas de coche más contaminantes”, lanzado por Greenpeace en puertas de la Semana de la Movilidad 2019, que arranca el próximo lunes 16, analiza las doce principales compañías y su impacto en el clima.

Dentro de los doce fabricantes más “sucios”, el mayor emisor es el grupo Volkswagen (fabricante de SEAT, Škoda y Audi) el cual, junto a Renault-Nissan, Toyota, General Motors y Hyundai-Kia, completan el ‘top 5’ de los más contaminantes de la industria del automóvil. En su conjunto, estos cinco fabricantes son responsables de 2,6 gigantones de CO2, casi 8 veces más que todo el CO2 equivalente emitido en España en 2018.

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