\nCiclov\u00edas y bicicletas compartidas en pleno auge, clases gratuitas: son cada vez m\u00e1s numerosos los neoyorquinos que ruedan a la sombra de los rascacielos, se\u00f1al de los esfuerzos de la primera ciudad estadounidense para impulsar una actividad hasta ahora rezagada. <\/p>\n
Durante largo tiempo, esta metr\u00f3polis de 8,5 millones de habitantes, dotada de la m\u00e1s densa red de transporte p\u00fablico de Estados Unidos, se hab\u00eda limitado a observar de lejos la expansi\u00f3n de la bici en las grandes capitales europeas. <\/p>\n
Pero desde 2013, con el lanzamiento de la red de bicicletas de uso libre Citi Bike, la capital financiera estadounidense busca ponerse al d\u00eda e impulsa con energ\u00eda la causa del veh\u00edculo ecol\u00f3gico. <\/p>\n
\u00abLa ciudad acorta su retraso, ahora est\u00e1 mucho m\u00e1s comprometida con la expansi\u00f3n de la bicicleta\u00bb, explic\u00f3 Rich Conroy, uno de los responsables de la asociaci\u00f3n Bike New York, dedicada a la seguridad de los ciclistas. <\/p>\n
\u00abLa gente se da cuenta de que no podemos seguir creciendo como ciudad construyendo m\u00e1s calles y a\u00f1adiendo m\u00e1s autos, no hay lugar. Es necesario desarrollarse de manera econ\u00f3mica y ambientalmente durable, enfrentar nuestros problemas ambientales y de salud y hacer la ciudad atractiva para una mano de obra m\u00e1s joven\u00bb, agreg\u00f3 Conroy. <\/p>\n
Un sondeo reciente del departamento de Transporte de la alcald\u00eda muestra el camino recorrido: a inicios de 2017, unos 778 mil neoyorquinos afirm\u00f3 que usaba su bicicleta regularmente, 250 mil personas m\u00e1s que cinco a\u00f1os atr\u00e1s. <\/p>\n
\u00abCiti Bike\u00bb confirma este avance: el n\u00famero de sus usuarios aumenta constantemente, alcanzando 245 mil a fines de septiembre, contra 200 mil un a\u00f1o antes. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"