\nEl Tribunal de Cuentas Europeo insta a la Comisi\u00f3n Europea a actualizar los umbrales de contaminaci\u00f3n seg\u00fan los valores recomendados por la OMS. En el marco de esta Semana de la Movilidad, Greenpeace presenta, entre otras cosas, un informe europeo en el que estudia la fecha l\u00edmite para la fabricaci\u00f3n de coches de combusti\u00f3n f\u00f3sil con el fin de cumplir con el Acuerdo de Par\u00eds. Greenpeace demanda que Gobierno y Ayuntamientos hagan y cumplan planes de movilidad sostenible priorizando a peatones, ciclistas y transporte p\u00fablico frente al coche. <\/p>\n
Hoy arranca la Semana Europea de la Movilidad, con la que la Comisi\u00f3n Europea busca, desde 1999, promover modos m\u00e1s sostenibles de transporte, y Espa\u00f1a es, con 412 municipios y empresas inscritas, el segundo pa\u00eds con m\u00e1s participaci\u00f3n. Pero tambi\u00e9n es uno de los infractores sistem\u00e1ticos de las normas europeas sobre la calidad del aire. Por eso, Greenpeace recuerda a las administraciones la necesidad y la urgencia de tomar medidas inmediatas para proteger la salud p\u00fablica y frenar el cambio clim\u00e1tico. La contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica causa cada a\u00f1o m\u00e1s de 400.000 muertes prematuras solo en la Uni\u00f3n Europea, unas 30.000 en Espa\u00f1a, y genera cientos de miles de euros en costes externos ligados a la salud. <\/p>\n
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