El experto en transici\u00f3n energ\u00e9tica y movilidad y fundador de Bloomberg New Energy Finance, Michael Liebreich, ha asegurado que el cambio a las energ\u00edas renovables \u00abser\u00e1 m\u00e1s grande que el cambio del carb\u00f3n al gas\u00bb y se mostr\u00f3 confiado en que se llegar\u00e1 al escenario de emisiones netas cero. En su participaci\u00f3n en el ciclo de conferencias ‘Energy Prospectives’ organizado por la Fundaci\u00f3n Naturgy e IESE, Liebreich afirm\u00f3 que \u00aba lo mejor tardamos\u00bb, pero se mostr\u00f3 seguro de que se har\u00e1 \u00abr\u00e1pido\u00bb y la electricidad se descarbonizar\u00e1 \u00abpara 2027\u00bb.<\/p>\n
De esta manera, opin\u00f3 que la transformaci\u00f3n del sistema el\u00e9ctrico se har\u00e1 eficientemente \u00absi se toman decisiones relacionadas con una generaci\u00f3n distribuida, no centralizada\u00bb, subrayando la necesidad de digitalizar, y consider\u00f3 que \u00abla econom\u00eda va a ser una tercera parte m\u00e1s productiva, energ\u00e9ticamente hablando<\/strong>\u00ab. As\u00ed, pronostic\u00f3 que para 2040 una tercera parte de la electricidad mundial se generar\u00e1 a partir del ‘mix’ de energ\u00eda e\u00f3lica y solar<\/em>, un tercio de los veh\u00edculos en la carretera ser\u00e1n el\u00e9ctricos, y la econom\u00eda mundial producir\u00e1 un tercio m\u00e1s del producto interior bruto (PIB) por cada unidad de energ\u00eda. El experto valor\u00f3 que es el turno de cambiar sectores como el transporte terrestre, la aviaci\u00f3n o la agricultura y llegar a la accesibilidad de energ\u00eda. Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que el veh\u00edculo el\u00e9ctrico puede ser \u00abpotencialmente un problema, pero tambi\u00e9n un aliado\u00bb.<\/p>\n ECOticias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"