Un avi\u00f3n de la aerol\u00ednea australiana Qantas aterriz\u00f3 en S\u00eddney tras completar un vuelo desde Nueva York de 19 horas y 16 minutos sin escala para estudiar el impacto de estos desplazamientos en la salud, en lo que supuso el ensayo del vuelo comercial m\u00e1s largo del mundo.<\/p>\n
El vuelo, que aterriz\u00f3 a las 7.16 hora local (20.16 GMT del s\u00e1bado) y cubri\u00f3 una distancia total de 16,200 kil\u00f3metros, es el primero de los tres de prueba previstos con los nuevos Boeing 787-9s entre S\u00eddney y Londres, y S\u00eddney y Nueva York. \u00abEste vuelo supone un precedente realmente importante para la aviaci\u00f3n. Es de esperar que se convierta en el avance de un servicio regular que acelerar\u00e1 la forma en que la gente viaje de un extremo del mundo al otro\u00bb, declar\u00f3 Alan Joyce, director ejecutivo de Qantas Group, en un comunicado de la aerol\u00ednea tras aterrizar en el aeropuerto de S\u00eddney.<\/p>\n
\u00abLo que ya ha quedado claro es cu\u00e1nto tiempo podemos ahorrar. Nuestro vuelo regular desde Nueva York hasta S\u00eddney con una parada (QF12) despeg\u00f3 tres horas antes que el vuelo directo, pero nosotros llegamos algunos minutos antes, lo que significa que ahorramos bastante tiempo al no tener que parar\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Joyce. Un total de 49 personas viajaron en el avi\u00f3n, seis de ellos voluntarios que estaban equipados con tecnolog\u00eda port\u00e1til para observar sus constantes vitales y siguieron un plan de sue\u00f1o, ingesta de comida y bebida, y de movimientos f\u00edsicos dise\u00f1ado para contrarrestar el desfase horario.<\/p>\n
EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"