{"id":28137,"date":"2020-05-15T16:03:28","date_gmt":"2020-05-15T16:03:28","guid":{"rendered":"https:\/\/sertv.gob.pa\/crisolfm\/?p=28137"},"modified":"2020-05-15T19:16:49","modified_gmt":"2020-05-15T19:16:49","slug":"buques-podrian-colisionar-con-las-ballenas-jorobadas-en-el-estrecho-de-magallanes-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sertv.gob.pa\/crisolfm\/buques-podrian-colisionar-con-las-ballenas-jorobadas-en-el-estrecho-de-magallanes-chile\/","title":{"rendered":"Buques podr\u00edan colisionar con las ballenas jorobadas en el Estrecho de Magallanes (Chile)"},"content":{"rendered":"

Al etiquetar y rastrear las ballenas jorobadas que se alimentan en el Estrecho de Magallanes en Chile, los cient\u00edficos pudieron ofrecer recomendaciones de pol\u00edticas p\u00fablicas para reducir el riesgo de colisiones<\/em><\/p>\n

Cada verano (noviembre-abril), el Estrecho de Magallanes en el suroeste de Chile se convierte en un \u00e1rea popular e hist\u00f3rica de alimentaci\u00f3n para las ballenas jorobadas migratorias (Megaptera novaeangliae<\/em>). El angosto Estrecho tambi\u00e9n es una ruta de navegaci\u00f3n vital para el comercio internacional. Un reciente estudio realizado por cient\u00edficos del Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales (STRI) e instituciones colaboradoras, rastrearon y modelaron el movimiento de las ballenas para evaluar el riesgo de colisiones con embarcaciones y hacer recomendaciones de pol\u00edticas p\u00fablicas para su protecci\u00f3n.<\/p>\n

Las ballenas jorobadas realizan uno de los viajes migratorios m\u00e1s largos de cualquier mam\u00edfero en la Tierra. La poblaci\u00f3n del hemisferio sur pasa sus meses de verano aliment\u00e1ndose en la Ant\u00e1rtida y Chile y sus inviernos en las c\u00e1lidas aguas tropicales del Pac\u00edfico del norte de Am\u00e9rica del Sur y Am\u00e9rica Central, hasta Nicaragua. Desafortunadamente, sus movimientos a menudo coinciden con el tr\u00e1fico de buques y pueden estar en riesgo de colisi\u00f3n constantemente, lo que puede provocar lesiones o la muerte. A\u00f1os atr\u00e1s, el investigador de STRI H\u00e9ctor M. Guzm\u00e1n dirigi\u00f3 un estudio que result\u00f3 en regulaciones internacionales para separar el tr\u00e1fico de embarcaciones de las rutas de ballenas cerca del Canal de Panam\u00e1 y en el sur de Costa Rica, lo cual debe reducir dr\u00e1sticamente las colisiones en estas \u00e1reas de reproducci\u00f3n.<\/p>\n

\u00abDise\u00f1ar e implementar Esquemas de Separaci\u00f3n de Tr\u00e1fico para Panam\u00e1 y Costa Rica fue dif\u00edcil, porque la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional ten\u00eda que adoptar la medida\u00bb, coment\u00f3 Guzm\u00e1n, quien tambi\u00e9n es el autor principal del nuevo estudio en Chile. \u00abSe logr\u00f3 usando la informaci\u00f3n cient\u00edfica para explicar los movimientos de las ballenas en tiempo real y gracias al entendimiento y apoyo incondicional de ambos gobiernos\u00bb.<\/p>\n

El nuevo estudio, publicado en Marine Policy<\/em>, se desarroll\u00f3 en el sur de Chile, donde cada verano se alimentan alrededor de 100 ballenas jorobadas: una poblaci\u00f3n lo suficientemente peque\u00f1a como para que las colisiones ocasionales con buques tengan consecuencias trascendentales. Al colocarles transmisores satelitales y rastrear a 25 ballenas durante distintos a\u00f1os y comparar sus movimientos con los de las embarcaciones que atraviesan el Estrecho, el equipo descubri\u00f3 que, en promedio, cada ballena estaba cerca de un buque unas siete veces por temporada. Debido a los registros detallados de rastreo de ballenas, los investigadores pudieron demostrar que los animales difer\u00edan enormemente en la frecuencia con la que se encontraban con las embarcaciones: desde menos de 1 hasta 18 encuentros por temporada.<\/p>\n

\u00abEstudiar la variaci\u00f3n entre ballenas es una caracter\u00edstica novedosa\u00bb, coment\u00f3 Richard Condit, coautor y modelador del estudio. \u201cOtros estudios que conozco solo consideraron el riesgo promedio de todas las ballenas, pero las ballenas con mayor probabilidad de sufrir colisiones son aquellas con un riesgo m\u00e1s alto que el promedio. Esta es una gran ventaja de rastrear individuos. Durante el per\u00edodo de estudio, la ballena marcada con la mayor tasa de encuentros fue encontrada muerta\u00bb. Tambi\u00e9n notaron que la mayor\u00eda de los buques, grandes cargueros y tanqueros excedieron el l\u00edmite de velocidad que el estudio recomienda cerca de este sitio de alimentaci\u00f3n de ballenas.<\/p>\n

\u00abLa poblaci\u00f3n de jorobadas en el Estrecho aument\u00f3 casi 300% en 17 a\u00f1os, alcanzando entre 110 y 100 individuos en el 2016 y 2017 y luego disminuy\u00f3 gradualmente a 65 individuos en el 2019\u00bb, coment\u00f3 Juan Capella, coautor e investigador de Whalesound (un proyecto de ecoturismo y ciencia en Chile). \u201cAdem\u00e1s, reportamos la muerte de seis jorobadas en 10 a\u00f1os, incluida una hembra juvenil durante nuestro estudio. Si consideramos que la mitad de esta poblaci\u00f3n son hembras, una sola muerte representa el 3% de la poblaci\u00f3n femenina en plena edad reproductiva\u201d. Aunque ya se han desarrollado recomendaciones internacionales para ayudar a reducir el riesgo de colisiones de buques con ballenas, los resultados de este estudio permitieron a los cient\u00edficos proponer sugerencias de pol\u00edticas adicionales que est\u00e1n alineadas con las circunstancias locales. Estas incluyen l\u00edmites de velocidad dentro del Estrecho de Magallanes y un observador obligatorio a bordo de todos los buques comerciales durante la temporada de alimentaci\u00f3n de ballenas.<\/p>\n

El Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales, en ciudad de Panam\u00e1, Panam\u00e1, es una unidad de la Instituci\u00f3n Smithsonian. El Instituto promueve la comprensi\u00f3n de la naturaleza tropical y su importancia para el bienestar de la humanidad, capacita estudiantes para llevar a cabo investigaciones en los tr\u00f3picos, y fomenta la conservaci\u00f3n mediante la concienciaci\u00f3n p\u00fablica sobre la belleza e importancia de los ecosistemas tropicales.<\/p>\n

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Fuente: Smithsonian Tropical Research Institute<\/p>\n

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