Al menos 3.900 personas han muerto este a\u00f1o en Bogot\u00e1 por enfermedades causadas por la contaminaci\u00f3n del aire, seg\u00fan datos divulgados este mi\u00e9rcoles por la organizaci\u00f3n ambientalista Greenpeace.<\/p>\n
\u00abLa poluci\u00f3n atmosf\u00e9rica le ha costado a la ciudad aproximadamente 1.300 millones de d\u00f3lares, es decir, m\u00e1s de 4 billones de pesos colombianos, y fue responsable de la p\u00e9rdida estimada de 3.900 vidas en lo que va del a\u00f1o\u00bb, inform\u00f3 el organismo con motivo de la Semana de la Movilidad Sostenible.<\/p>\n
Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS), cerca de siete millones de personas mueren cada a\u00f1o en el mundo \u00abpor la exposici\u00f3n a las part\u00edculas finas contenidas en el aire contaminado, las cuales penetran profundamente en los pulmones y el sistema cardiovascular y provocan enfermedades diversas\u00bb.<\/p>\n
Por su parte, la Organizaci\u00f3n Panamericana de la Salud (OPS) calcula que en Colombia unas 15.681 muertes al a\u00f1o son atribuibles a efectos de la contaminaci\u00f3n del aire, el 64 % de ellas por material particulado.<\/p>\n
Para Greenpeace, el impacto de la contaminaci\u00f3n del aire en Bogot\u00e1, generada principalmente por el uso de medios de transporte basados en combustibles f\u00f3siles, es \u00abalarmante\u00bb.<\/p>\n
\u00abLos n\u00fameros hablan por s\u00ed solos y evidencian la urgencia de un cambio en el transporte. \u00bfCu\u00e1nto m\u00e1s vamos a esperar para dejar atr\u00e1s h\u00e1bitos que provocan gastos millonarios, enfermedades y muertes evitables?\u00bb, alert\u00f3 Tatiana C\u00e9spedes, miembro del equipo de campa\u00f1as de Greenpeace Colombia.\u00a0<\/em><\/p>\n Teniendo en cuenta esas cifras, la ONG inst\u00f3 a declarar la emergencia clim\u00e1tica con la que Bogot\u00e1 se comprometa a adoptar medidas urgentes para sustituir el uso de combustibles f\u00f3siles en los sistemas de transporte de la ciudad, con el fin de disminuir en un 50 % las emisiones de gases causantes del efecto invernadero para 2030.<\/p>\n Adem\u00e1s de los costos econ\u00f3micos y en la salud causados por la poluci\u00f3n, Greenpeace advirti\u00f3 que los autom\u00f3viles ocupan en promedio el 50 % de la superficie de las ciudades y que los habitantes de la capital pasan aproximadamente 191 horas por a\u00f1o en embotellamientos.<\/p>\n Para Greenpeace, es necesario que la ciudad mejore su apuesta por el uso de la bicicleta, \u00abun medio de transporte que no genera emisiones, trae beneficios a la salud y la calidad de vida, y democratiza la v\u00eda p\u00fablica\u00bb.<\/p>\n Fuente: EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"