Durante el pasado mes de enero, el Canal de Panam\u00e1 registr\u00f3 un nuevo r\u00e9cord de tr\u00e1nsitos y tonelaje de buques de gas natural licuado (GNL), lo que evidencia su capacidad de respuesta para atender la demanda de este segmento, producto de su reciente auge en el mercado energ\u00e9tico.<\/p>\n
Un total de 58 buques que transportan GNL, transit\u00f3 este mes por las esclusas neopanamax, sumando 6.74 millones de toneladas CP\/SUAB (unidad de volumen del Sistema Universal de Arqueo del Canal de Panam\u00e1), con lo que se super\u00f3 la marca de 54 tr\u00e1nsitos (enero 2020) y 6.23 millones de toneladas (noviembre 2020) por dicho complejo.<\/p>\n
\u201cEstos logros, reafirman la capacidad del Canal de capturar las oportunidades que presentan los cambios del mercado, como ha sido el caso del gas natural licuado, a los cuales nos ajustamos para asegurar nuestra competitividad y confiabilidad<\/em>\u201d, dijo el administrador del Canal de Panam\u00e1, Ricaurte V\u00e1squez Morales.<\/p>\n \u201cPor m\u00e1s de un siglo, el Canal de Panam\u00e1, ha demostrado su capacidad de respuesta a las variaciones del comercio global, y lo que el mundo ha experimentado en este \u00faltimo a\u00f1o, no ser\u00e1 la excepci\u00f3n<\/em>\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n El Canal de Panam\u00e1, ha implementado recientes ajustes en sus operaciones para tener mayor flexibilidad en sus operaciones y responder con mayor eficiencia a los cambios continuos de la demanda del transporte mar\u00edtimo, lo cual se refleja en distintas mezclas de buques que utilizan la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n En enero, se introdujo cambios al Sistema de Reserva de Tr\u00e1nsito, para que cualquier espacio que est\u00e9 disponible para buques neopanamax dentro de las 96 horas antes del tr\u00e1nsito, se ofrezca a trav\u00e9s de un proceso de subasta.<\/p>\n Desde que fueron implementadas las modificaciones, el Canal de Panam\u00e1, ha realizado 25 subastas para buques neopanamax, de las cuales nueve, se han adjudicado a buques de GNL como resultado\u00a0 de estos cambios. \u00a0En enero pasado, el segmento de GNL, registr\u00f3 el tr\u00e1nsito en el mismo d\u00eda de tres buques en direcci\u00f3n norte, mientras que, el pasado 31 de enero, lo hicieron cuatro buques de GNL en 24 horas; dos en direcci\u00f3n norte y dos rumbo sur.<\/p>\n El repunte de tr\u00e1nsitos de buques que transportan GNL a trav\u00e9s de la ruta por Panam\u00e1, responde a condiciones invernales que aumentaron la demanda del gas natural licuado, para la generaci\u00f3n de electricidad en Asia, provocando condiciones de oferta y demanda que dispararon el precio del gas natural licuado a niveles r\u00e9cord.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: ACP<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"