\nLos Gobiernos estatales de todo Estados Unidos analizan cada vez m\u00e1s el uso de drones para toda clase de problemas viales, desde la inspecci\u00f3n de puentes hasta la agilizaci\u00f3n del tr\u00e1fico luego de accidentes, horas pico o en zonas donde se refleja congestionamiento a diario. <\/p>\n
Un total de 33 estados han estudiado o usado drones, ayudado a desarrollar pol\u00edticas para su uso o colaborado en investigaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda, seg\u00fan un nuevo estudio efectuado por la American Association of State Highway and Transportation Officials (Asociaci\u00f3n de Funcionarios de Carreteras Estatales y del Transporte de Estados Unidos). <\/p>\n
Esta organizaci\u00f3n representa a los departamentos de transporte en los 50 estados, Washington, D.C., y Puerto Rico. <\/p>\n
Los funcionarios a cargo del transporte en el estado de Michigan est\u00e1n listos para empezar un estudio de dos a\u00f1os. Minnesota ha probado un dron para ayudar a las inspecciones de seguridad en puentes. Vermont ha utilizado subsidios federales para estudiar el uso de drones para controlar las inundaciones fluviales y calcular cu\u00e1nto material se necesita para reparar carreteras. <\/p>\n
En 2014, los funcionarios de transporte estatales realizaron un estudio con el Instituto de Investigaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica de Michigan que concluy\u00f3 que los drones son potencialmente \u00fatiles para varias tareas relacionadas con el transporte, desde la evaluaci\u00f3n de puentes hasta la vigilancia del tr\u00e1fico, as\u00ed como el procesamiento de datos t\u00e9rmicos y la inspecci\u00f3n de espacios confinados. <\/p>\n
El primer estudio determin\u00f3 que los drones son seguros, fiables, menos costosos y ayudan a alejar a los trabajadores del peligro, manifest\u00f3 Steven Cook, un ingeniero del Departamento de Transporte de Michigan. <\/p>\n
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