{"id":70045,"date":"2025-02-25T17:50:40","date_gmt":"2025-02-25T17:50:40","guid":{"rendered":"https:\/\/sertv.gob.pa\/crisolfm\/?p=70045"},"modified":"2025-02-25T17:50:40","modified_gmt":"2025-02-25T17:50:40","slug":"autorizan-al-mop-iniciar-proceso-de-licitacion-para-rehabilitar-tramo-carretero-capira-santiago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sertv.gob.pa\/crisolfm\/autorizan-al-mop-iniciar-proceso-de-licitacion-para-rehabilitar-tramo-carretero-capira-santiago\/","title":{"rendered":"Autorizan al MOP iniciar proceso de licitaci\u00f3n para rehabilitar tramo carretero Capira-Santiago"},"content":{"rendered":"

Durante una reuni\u00f3n extraordinaria, autoridades ministeriales del Gobierno Nacional de Panam\u00e1 y la Secretar\u00eda Nacional de Asociaciones P\u00fablico-Privadas (SNAPP), aprobaron por unanimidad autorizar al Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP), para que d\u00e9 inicio al proceso de licitaci\u00f3n y las actividades preparatorias del proyecto de \u201cRehabilitaci\u00f3n, mejora y mantenimiento de la carretera Panamericana Oeste\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n

El proyecto, uno de los planes del presidente de la Rep\u00fablica de Panam\u00e1, Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino, para impulsar el desarrollo y la econom\u00eda del pa\u00eds, abarca una extensi\u00f3n aproximada de 192 kil\u00f3metros, desde la entrada de la comunidad de Loma Campana (distrito de Capira, provincia de Panam\u00e1 Oeste) hasta el hotel La Hacienda (distrito de Santiago, provincia de Veraguas).<\/strong><\/p>\n

En la reuni\u00f3n, en la que participaron, entre otros, los ministros de la Presidencia, Comercio e Industrias y MOP, Juan Carlos Orillac, Julio Molt\u00f3 y Jos\u00e9 Luis Andrade, respectivamente, coincidieron en que el macroproyecto, representa un avance significativo en la infraestructura vial del pa\u00eds que impulsa sectores clave, como el turismo, el comercio y la log\u00edstica.<\/strong><\/p>\n

La estructuraci\u00f3n del proyecto, cont\u00f3 con el liderazgo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la colaboraci\u00f3n de las firmas Deloitte, Lovill y Peyco, en calidad de estructuradores. El BID, rindi\u00f3 un informe t\u00e9cnico y econ\u00f3mico; los cronogramas de la obra, aseguramientos por parte de aseguradoras de las empresas que participen en la licitaci\u00f3n, y aspectos de seguridad vial que deber\u00e1 contemplar la v\u00eda, entre otros.<\/strong><\/p>\n

\u201cHay un abanico de empresas de diferentes pa\u00edses, lo que es importante y bueno; esperemos que salga la mejor\u201d, coment\u00f3 el ministro Orillac, en torno a las compa\u00f1\u00edas que ya han mostrado inter\u00e9s en participar del proyecto.<\/strong><\/p>\n

Por su parte, el ministro Andrade, dijo sentir \u201cmucha tranquilidad\u201d por el proceso que se ha llevado adelante para ejecutar el proyecto, con asesor\u00eda o respaldo t\u00e9cnico. \u201cEn este concurso (licitaci\u00f3n) es que los l\u00edmites para la propuesta riesgosa se subieron del 70% al 80%, que es un indicador de que vamos a recibir una propuesta ganadora de una compa\u00f1\u00eda robusta que, a lo largo del proyecto, en teor\u00eda, nos puede evitar problemas en la ejecuci\u00f3n de la obra\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/strong><\/p>\n

En la reuni\u00f3n, t\u00e9cnicos del BID, mencionaron que, para estructurar el proyecto, entre otros puntos, se hizo un an\u00e1lisis de las experiencias y procesos que ejecutaron varios pa\u00edses de la regi\u00f3n, a fin de identificar las ineficiencias registradas en las distintas etapas de desarrollo de obras de gran envergadura. Aspectos como la falta de aseguramiento del \u201cmantenimiento rutinario\u201d de las estructuras viales y la no entrega de la obra en el tiempo, que acarrea sobrecostos, fueron algunas de las fallas detectadas.<\/strong><\/p>\n

Por ello, los procesos seguidos en la estructuraci\u00f3n del proyecto de la carretera Panamericana Oeste, con las APP y aplicando buenas pr\u00e1cticas, vienen a solucionar ese tipo de problemas, en busca de reducciones o ahorros de costos, tanto en la realizaci\u00f3n como en el mantenimiento, procurando que los niveles de servicio de la obra sean altos, explicaron.<\/strong>
\n\u201cEl proyecto ha sido estructurado para maximizar los beneficios. Es importante resaltar que un proyecto de esta envergadura (la v\u00eda Panamericana Oeste) va a beneficiar a 282,000 usuarios diarios de la carretera; a favorecer el turismo, las inversiones en el corredor de las playas y el acceso en esa zona en el Pac\u00edfico. Tambi\u00e9n a mejorar y optimizar los traslados de mercanc\u00edas y producci\u00f3n agropecuaria desde el interior del pa\u00eds hacia Panam\u00e1 y viceversa. Creemos que el proyecto s\u00ed contribuye al desarrollo del pa\u00eds\u201d, se\u00f1alaron los t\u00e9cnicos del BID.<\/strong><\/p>\n

En efecto, adem\u00e1s de mejorar la movilidad, potenciar el desarrollo econ\u00f3mico y beneficiar la calidad de vida de la poblaci\u00f3n, se estima que el proyecto generar\u00e1 m\u00e1s de 3,000 empleos directos y 10,000 indirectos durante su desarrollo. Aumentar\u00e1 la llegada de visitantes y estimular\u00e1 el desarrollo de infraestructura tur\u00edstica, incluyendo hoteles y restaurantes.<\/strong><\/p>\n

Asimismo, el proyecto, representa un respaldo al Plan Maestro de Turismo Sostenible, que posiciona a la Riviera Pac\u00edfica entre los destinos prioritarios para la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds. Incentivar\u00e1 nuevas inversiones y ampliar\u00e1 la oferta de servicios tur\u00edsticos en la zona costera; optimizar\u00e1 el transporte de productos agropecuarios, al reducir costos y tiempos para los productores locales; y fortalecer\u00e1 la cadena de suministro con un mejor acceso a mercados nacionales e internacionales.<\/strong><\/p>\n

Cabe destacar, que este es el segundo proyecto licitado en la Rep\u00fablica de Panam\u00e1 bajo la modalidad de APP, y la primera bajo la gesti\u00f3n del presidente Mulino. La visi\u00f3n del Gobierno Nacional y de todos los actores del r\u00e9gimen APP, es seguir fortaleciendo la confianza en esta modalidad de contrataci\u00f3n p\u00fablica, la cual asegura la transparencia en los procesos y crea un entorno que garantiza certeza y seguridad jur\u00eddica a los inversionistas y dem\u00e1s participantes en estos proyectos.<\/strong><\/p>\n

Con el desarrollo de esta iniciativa, el Gobierno Nacional, avanza con paso firme en sus esfuerzos por continuar atrayendo la inversi\u00f3n, reafirmando su compromiso con el progreso del pa\u00eds, la modernizaci\u00f3n de la infraestructura vial y la creaci\u00f3n de empleos, con el prop\u00f3sito de mejorar el bienestar de la poblaci\u00f3n paname\u00f1a y fomentar el desarrollo econ\u00f3mico.<\/strong><\/p>\n

Fuente: Presidencia de la Rep\u00fablica de Panam\u00e1<\/p>\n<\/div>

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