\n Los gobiernos de Panam\u00e1 y Jap\u00f3n sellaron la ma\u00f1ana de este jueves los t\u00e9rminos de la cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica y financiera que desarrollar\u00e1n ambas naciones para la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 3 del Metro de Panam\u00e1 hacia la provincia de Panam\u00e1 Oeste. <\/p>\n
Este acuerdo se concret\u00f3 con la firma de un Memorando de Cooperaci\u00f3n, el cual se dio entre el vicecanciller de Panam\u00e1, Luis Miguel Hincapi\u00e9 y el Viceministro Parlamentario del Ministerio de Asuntos Exteriores de Jap\u00f3n S.E. Hitoshi Kikawada. <\/p>\n
En este Memorando ambos gobiernos convienen lo sucesivo: <\/p>\n
1. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La utilizaci\u00f3n de tecnolog\u00eda japonesa de alta calidad para la implementaci\u00f3n del Proyecto de la L\u00ednea 3. <\/p>\n
2. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ambos Gobiernos compartieron sus puntos de vista sobre la necesidad de introducir veh\u00edculos monorrieles de alta calidad y sus sistemas, los cuales tengan la solidez suficiente y un fiable historial de operaciones comerciales como sistema de transporte urbano, para el Proyecto de la L\u00ednea 3. En este sentido, el componente de obras civiles del Proyecto de la L\u00ednea 3 se llevar\u00e1 a cabo b\u00e1sicamente en l\u00ednea con los procedimientos establecidos por las regulaciones locales paname\u00f1as. <\/p>\n
3. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 El Gobierno de la Rep\u00fablica de Panam\u00e1 pidi\u00f3 al Gobierno de Jap\u00f3n proporcionar cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica para la gesti\u00f3n de proyectos del Proyecto de la L\u00ednea 3, as\u00ed como para la gesti\u00f3n de la interfaz entre el sistema de monorriel del Proyecto L\u00ednea 3 y el cuarto puente sobre el Canal de Panam\u00e1. El Gobierno de Jap\u00f3n expres\u00f3 su intenci\u00f3n de considerar de manera positiva la prestaci\u00f3n de cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica necesaria con car\u00e1cter no reembolsable por la Agencia de Cooperaci\u00f3n Internacional del Jap\u00f3n (JICA), en relaci\u00f3n con dicha solicitud del Gobierno de la Rep\u00fablica de Panam\u00e1. <\/p>\n
4. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 El Gobierno de la Rep\u00fablica de Panam\u00e1 destac\u00f3 la necesidad de una pronta aplicaci\u00f3n del Proyecto de la L\u00ednea 3, dentro del calendario previsto. <\/p>\n
El pliego final se espera sea finiquitado durante la visita del Presidente Juan Carlos Varela a la naci\u00f3n nipona, en el primer semestre del a\u00f1o 2016. <\/p>\n
Antecedentes <\/p>\n
En septiembre del 2014 en el marco del\u00a0 69\u00b0 per\u00edodo de sesiones de la\u00a0 Asamblea General de las Naciones Unidas, el Presidente de la Rep\u00fablica, Juan Carlos Varela y el Primer Ministro de Jap\u00f3n Shinzo Abe acordaron los pasos para concretar el financiamiento y construcci\u00f3n de la L\u00ednea 3 del Metro, proyecto de transporte que impactar\u00e1 positivamente la vida de los ciudadanos del Sector Oeste que diariamente se trasladan a la ciudad capital. <\/p>\n
La l\u00ednea 3 partir\u00e1 de la Estaci\u00f3n de Albrook y recorrer\u00e1 Arraij\u00e1n, Nuevo Chorrillo y llegar\u00e1 a Ciudad del Futuro. Tendr\u00e1 un recorrido total de 26.7 kil\u00f3metros, a lo largo del cual se distribuir\u00e1n 14 estaciones. <\/p>\n
Este proyecto utilizar\u00e1 el sistema de Monorriel, que permitir\u00e1 cubrir una demanda de hasta 20,000 pasajeros en un sentido, en horas pico (en su fase 1). <\/p>\n
Cada tren contar\u00e1 con 6 vagones y se dividir\u00e1 la operaci\u00f3n de la l\u00ednea en dos circuitos: <\/p>\n
– Circuito Este: Albrook – Nuevo Chorrillo (17.5km) <\/p>\n
– Circuito Completo: Albrook – Ciudad del Futuro (25.85km) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"