\n Los mandatarios de Panam\u00e1, Juan Carlos Varela, y de Jap\u00f3n, Shinz\u00f2 Abe, presidir\u00e1n este 18 de abril en Tokio la firma del contrato de financiamiento y administrador de proyecto para la construcci\u00f3n de la l\u00ednea 3 del Metro de Panam\u00e1 hacia la provincia de Panam\u00e1 Oeste, obra que se espera arrancar a inicio de 2017 y culmine en 2022. <\/p>\n
Acorde con el presidente Varela, la firma de este financiamiento forma parte la estrategia de modernizaci\u00f3n del sistema de transporte, que adem\u00e1s incluye la integraci\u00f3n del servicio de autobuses urbanos con el Metro; la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 2 y 3 del Metro; as\u00ed como la del Cuarto Puente sobre el Canal. <\/p>\n
“Estamos haciendo fuertes inversiones para reestructurar y\u00a0 modernizar el transporte en Panam\u00e1”, expres\u00f3 el Gobernante.\u00a0 <\/p>\n
Seg\u00fan deducciones, se estima que la inversi\u00f3n de la L\u00ednea 3 del Metro sea superior a los 2 mil millones de balboas; tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 26.7 kil\u00f3metros, con 14 estaciones. Su construcci\u00f3n debe iniciar en el a\u00f1o 2017.\u00a0 <\/p>\n
Hay que enfatizar, que la construcci\u00f3n de la l\u00ednea 3, se desarrollar\u00e1 pareja con la del Cuarto Puente sobre el Canal de Panam\u00e1, que tendr\u00e1 una longitud de 6.5 km, alojar\u00e1 6 carriles para veh\u00edculos, tres (3) por cada sentido de circulaci\u00f3n, y doble v\u00eda para la\u00a0 l\u00ednea 3 del Metro de Panam\u00e1. <\/p>\n
Para esta gesti\u00f3n, las autoridades del Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP), llevaron a cabo la reuni\u00f3n de homologaci\u00f3n del proyecto Dise\u00f1o y Construcci\u00f3n del Cuarto Puente, con la participaci\u00f3n de diversas empresas constructoras nacionales e internacionales provenientes de pa\u00edses como: Alemania, Argentina, Brasil, China, Colombia, Costa Rica, Dinamarca, Espa\u00f1a, Estados Unidos, Holanda, Italia, Corea, M\u00e9xico, Portugal, Venezuela y Panam\u00e1. <\/p>\n
En lo referente al proceso de la L\u00ednea 3 del Metro, para esto, el pasado 14 de enero los gobiernos de Panam\u00e1 y Jap\u00f3n sellaron los t\u00e9rminos de la cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica y financiera que desarrollar\u00e1n ambas naciones para la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 3. <\/p>\n
Este acuerdo se concret\u00f3 con la firma de un Memorando de Cooperaci\u00f3n entre el vicecanciller de Panam\u00e1, Luis Miguel Hincapi\u00e9 y el Viceministro Parlamentario del Ministerio de Asuntos Exteriores de Jap\u00f3n S.E. Hitoshi Kikawada. <\/p>\n
Conforme a lo dispuesto, la l\u00ednea 3 partir\u00e1 de la Estaci\u00f3n de Albrook y recorrer\u00e1 Arraij\u00e1n, Nuevo Chorrillo y llegar\u00e1 a Ciudad del Futuro. Tendr\u00e1 un recorrido total de 26.7 kil\u00f3metros, a lo largo del cual se distribuir\u00e1n 14 estaciones. <\/p>\n
Adem\u00e1s de ello, este proyecto recurrir al sistema de Monorriel, el cual permitir\u00e1 cubrir una demanda de hasta 20,000 pasajeros en un sentido, en horas pico (en su fase 1). <\/p>\n
Cada tren contar\u00e1 con 6 vagones y se dividir\u00e1 la operaci\u00f3n de la l\u00ednea en dos circuitos: <\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Circuito Este: Albrook-Nuevo Chorrillo (17.5 km). <\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Circuito Completo: Albrook-Ciudad del Futuro (25.85 km). <\/p>\n
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Cabe destacar que la Interconexi\u00f3n del sistema de trenes con Panam\u00e1 Oeste beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 400 mil usuarios. <\/p>\n
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