\nUn Airbus A320 decorado con p\u00e1jaros y nubes de Ren\u00e9 Magritte de la compa\u00f1\u00eda Brussels Airlines se ha convertido en s\u00edmbolo en el\u00a0aeropuerto\u00a0de Bruselas, al ser el primero de tres aviones de pasajeros en despegar de Zaventem tras los atentados del pasado 22 de marzo en la capital belga. <\/p>\n
La aerol\u00ednea lo hab\u00eda presentado luego de los ataques, que golpearon este\u00a0aer\u00f3dromo internacional y la estaci\u00f3n de metro de Maelbeek, y se quiso que fuera el surrealista belga el que arropase a los 80 pasajeros que partieron en el primer vuelo desde Bruselas rumbo a Faro (Portugal). <\/p>\n
\u00abHemos sentido una emoci\u00f3n fuerte al volver a ver un\u00a0avi\u00f3n\u00a0de pasajeros en el aire\u00bb, reconoc\u00eda la portavoz del aeropuerto de Bruselas-Zaventem, Florence Muls, al pie de uno de los lugares cercanos al aer\u00f3dromo en el que todav\u00eda se concentran las velas y las flores en memoria de las 32 v\u00edctimas mortales que dejaron los atentados. <\/p>\n
Los ministros belgas de Defensa, Steven Vandeput, y de\u00a0Movilidad, Jacqueline Galant, participaron en la reducida ceremonia conmemorativa, en la que se guard\u00f3 un minuto de silencio, y que marc\u00f3 el inicio de una vuelta a la normalidad que llevar\u00e1 \u00absemanas si no meses\u00bb, en palabras de la propia portavoz. <\/p>\n
Muls describi\u00f3 el ambiente como \u00abintenso\u00bb y constat\u00f3 que hab\u00eda \u00abcierta ansiedad\u00bb entre los pasajeros, que ayudaron a calmar r\u00e1pidamente los servicios de atenci\u00f3n psicol\u00f3gica presentes. <\/p>\n
Explic\u00f3 asimismo que, tras el despegue \u00absimb\u00f3lico\u00bb de los tres vuelos a Faro, a Atenas y a Tur\u00edn, operados por Brussels Airlines, que regresar\u00e1n a Bruselas, el aeropuerto quiere ir recuperando gradualmente su capacidad normal. <\/p>\n
\u00abA partir de hoy pasaremos a una capacidad de 10 vuelos por d\u00eda, que progresivamente aumentar\u00e1. Hemos previsto una capacidad del 20% en comparaci\u00f3n con la normal, o sea, 800 pasajeros por hora\u00bb, se\u00f1al\u00f3 en declaraciones a algunos medios. <\/p>\n
Por el momento, solo Brussels Airlines operar\u00e1 vuelos, pero m\u00e1s adelante lo har\u00e1n tambi\u00e9n otras aerol\u00edneas, apunt\u00f3. <\/p>\n
\u00abHaremos todo lo posible para poder pasar a un nivel de operatividad superior de aqu\u00ed al verano, es nuestro objetivo, pero hay que llevar a cabo un importante trabajo de renovaci\u00f3n\u00bb, dijo. <\/p>\n
Con cerca de 23.5 millones de pasajeros en 2015, el aeropuerto de Bruselas es uno de los m\u00e1s grandes de Europa y el m\u00e1s importante de B\u00e9lgica, y conecta la capital belga, que alberga las sedes de las principales instituciones europeas y de la Otan, con otros 226 destinos de todo el mundo a trav\u00e9s del servicio de 77 aerol\u00edneas. <\/p>\n
Su importante actividad econ\u00f3mica representa el 1.8% del PIB nacional, lo que supone el segundo elemento m\u00e1s importante de impulso del crecimiento econ\u00f3mico del pa\u00eds, y adem\u00e1s emplea a 60 mil personas, por lo que los analistas calculan que este par\u00f3n forzado en su funcionamiento podr\u00eda ocasionar p\u00e9rdidas por valor de unos 400 millones de euros. <\/p>\n
Seguridad <\/p>\n
Los pasajeros que partieron de Zaventem tuvieron que pasar diversos controles de seguridad para poder acceder a la carpa gigante en la que se organiza de manera temporal la facturaci\u00f3n del equipaje hasta que avancen los trabajos de remodelaci\u00f3n y se pueda volver a la terminal, en la que los dos terroristas suicidas hicieron estallar los explosivos. <\/p>\n
Un nutrido cord\u00f3n policial deten\u00eda todos los autos que se acercaban al aeropuerto y solo dejaba pasar aquellos que transportaban a alg\u00fan viajero, previa comprobaci\u00f3n de su billete, su documento nacional de identidad o pasaporte, o si su nombre figuraba en un listado espec\u00edfico. <\/p>\n
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