\n Representantes de la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP), dispusieron la utilizaci\u00f3n de dos de las compuertas de la nueva esclusa de Agua Clara que, sumado al servicio del transbordador 5 de Noviembre, har\u00e1 m\u00e1s fluido el tr\u00e1nsito vehicular desde y hacia la Costa Arriba de Col\u00f3n. <\/p>\n
De esta manera, a partir del pr\u00f3ximo lunes, 27 de junio, se habilitar\u00e1 el paso por las compuertas al norte de la esclusa de Agua Clara, lo que permitir\u00e1 el tr\u00e1nsito de la comunidad en general. <\/p>\n
De igual forma, cuadrillas de la ACP se encuentran desde el mi\u00e9rcoles, 22 de junio, subsanando la v\u00eda de acceso al Centro de Visitantes del Atl\u00e1ntico, la cual da acceso a las compuertas del lado sur de la esclusa de Agua Clara. <\/p>\n
El pasado 10 de junio empez\u00f3 a operar a manera de prueba el transbordador N\u00e1utica JJ1, que ha sido arrendado por la ACP, y est\u00e1 en proceso de adecuaci\u00f3n para garantizar la seguridad y efectividad de sus operaciones. <\/p>\n
En el \u00e1rea este (ciudad de Col\u00f3n), se ingresa por el campamento de Mindi, ruta hacia el cruce del ferrocarril, directo a la estaci\u00f3n del ferry; mientras que en el oeste (Costa Abajo), al llegar a las esclusas de Gat\u00fan se gira a la izquierda en direcci\u00f3n a Sherman, luego se sigue las se\u00f1alizaciones hacia la estaci\u00f3n del ferry. <\/p>\n
Tanto el tr\u00e1nsito por las compuertas de la nueva esclusa de Agua Clara, como el uso de los transbordadores son medidas temporales para la poblaci\u00f3n colonense, que tendr\u00e1 un tr\u00e1nsito expedito y r\u00e1pido a trav\u00e9s del tercer puente sobre el Canal, en construcci\u00f3n. <\/p>\n
La obra presenta un avance de 49 % al 20 de mayo pasado, y se trabaja en tres turnos de ocho horas para ser entregada a finales del primer semestre de 2018 por la empresa Vinci Construction Grands Projets. <\/p>\n
Cerca de 800 trabajadores laboran tres turnos de ocho horas en 35 de los 41 puntos cr\u00edticos de la obra, de lunes a s\u00e1bado. <\/p>\n
El puente de tipo delta doble atirantado en forma de “Y” invertida, de cuatro carriles, tendr\u00e1 una longitud es de 4.6 kil\u00f3metros, que incluye los viaductos y una elevaci\u00f3n de 75 metros sobre el nivel del mar. Su construcci\u00f3n es ciento por ciento de concreto armado. <\/p>\n
Cabe enfatizar, que la ACP construye este puente con base al art\u00edculo 3 de la Ley 28 del 17 de julio de 2006, que aprueba la construcci\u00f3n del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panam\u00e1, y que dispone un cruce vehicular en el sector Atl\u00e1ntico que comunique ambas riberas de la v\u00eda acu\u00e1tica. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"