\nEl jueves 11 de mayo, la Autoridad del Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (ATTT), instituciones gubernamentales y sectores representativos de la sociedad civil, firmaron lo que se denomin\u00f3 como: el \u00abAcuerdo Nacional de la Seguridad Vial para una Movilidad Segura\u00bb, cuya finalidad es asumir un compromiso conjunto a fin de mejorar la seguridad vial y la convivencia en las v\u00edas p\u00fablicas de Panam\u00e1.\u00a0 <\/p>\n
A trav\u00e9s de la firma del acuerdo, las entidades del sector gubernamental y la sociedad civil, se comprometieron a estrechar lazos, unificar esfuerzos y jugar un papel preponderante para las acciones vinculadas a la seguridad vial, y de ese modo, alcanzar el fin com\u00fan de reducir a un m\u00ednimo los incidentes de tr\u00e1nsito y sus terribles consecuencias.\u00a0 <\/p>\n
De la igual forma, la alianza, abierta a todos los actores de la sociedad, pretende impulsar proyectos y programas de seguridad vial con el objetivo primordial de crear una cultura vial que permita salvar vidas. Conjuntamente, impulsar\u00e1 brindar informaci\u00f3n sobre buenas pr\u00e1cticas e implementar campa\u00f1as de apoyo y la promoci\u00f3n de la transferencia de conocimiento en esta materia, en barrios y escuelas. <\/p>\n
Acompa\u00f1ado de Ministros, Administradores y Directores Generales de diversas carteras gubernamentales, estamentos de seguridad y el Presidente de la Comisi\u00f3n de Telecomunicaciones y Transporte de la Asamblea Nacional; el Director General de la ATTT, Julio Gonz\u00e1lez, hizo patente el respaldo por velar y garantizar la seguridad vial de los paname\u00f1os y agradeci\u00f3 la participaci\u00f3n de los distintos sectores en cada una de las acciones a realizar que ser\u00e1n fundamentales para disminuir los \u00edndices de accidentes que se presentan en las carreteras nacionales. <\/p>\n
Durante un acto efectuado en el Wyndham Panam\u00e1 Albrook, el servidor p\u00fablico, asegur\u00f3 que \u00a0la participaci\u00f3n de la iniciativa de los entes es fundamental en cada una de las acciones que se realizan, y es primordial disminuir los \u00edndices de accidentes que se presentan en las carreteras nacionales. <\/p>\n
“Siguiendo el llamado de la Asamblea General de las Naciones Unidas, \u00a0Panam\u00e1 se une a la celebraci\u00f3n de la Cuarta Semana Mundial para la Seguridad Vial…, si bien, internacionalmente, el enfoque de la campa\u00f1a de este a\u00f1o se centra en la reducci\u00f3n de la velocidad; \u00a0en Panam\u00e1, hemos decidido ampliar el espectro, invitando a todos los actores que tenemos injerencia en este importante tema”, se\u00f1al\u00f3. <\/p>\n
Destac\u00f3 que, a\u00f1os atr\u00e1s, los accidentes de tr\u00e1nsito se consideraban inevitables o fortuitos. “Hoy, tenemos la certeza de que muchos de ellos son prevenibles”, indic\u00f3 al manifestar que “tan s\u00f3lo con el uso del cintur\u00f3n de seguridad, de las sillas de retenci\u00f3n para ni\u00f1os, de los pasos peatonales; respetando los l\u00edmites de velocidad, las luces de los sem\u00e1foros y las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, es posible evitar consecuencias indeseadas o incluso fatales”. \u00a0 <\/p>\n
Acorde a Gonz\u00e1lez, estas consecuencias van desde las p\u00e9rdidas meramente materiales, hasta la p\u00e9rdida de vidas; sin dejar de mencionar las lesiones corporales en sus distintos niveles de gravedad, las cuales producen cambios dram\u00e1ticos y permanentes en las vidas de los sobrevivientes y de sus familias. <\/p>\n
Seg\u00fan datos de las Naciones Unidas, para el a\u00f1o 2010, el promedio de muertes por cada cien mil habitantes en pa\u00edses de ingresos medios, estaba en 20.1. Esta organizaci\u00f3n decret\u00f3 como una de las metas del decenio para el Desarrollo Sostenible, \u00a0reducir este \u00edndice a la mitad.\u00a0 <\/p>\n
El Director General de la ATTT, puso de manifiesto que para ese mismo a\u00f1o 2010, en Panam\u00e1, el \u00edndice de fatalidades en accidentes de tr\u00e1nsito por cada cien mil habitantes era 11.68; casi 50% por debajo de la media de pa\u00edses con econom\u00edas comparables a la nuestra. “Si se compara con la meta 2020 de las Naciones Unidas, podr\u00edamos decir que Panam\u00e1, no est\u00e1 mal. Sin embargo, en nuestro concepto, el \u00fanico \u00edndice aceptable es cero”, subray\u00f3. \u00a0 <\/p>\n
Con ese norte en mente, la ATTT ha adelantado acciones que abonan el camino hacia una movilidad segura, entre las cuales destac\u00f3 las siguientes: <\/p>\n
• La creaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Educaci\u00f3n Vial y Defensa del Usuario.\u00a0 <\/p>\n
• Capacitaci\u00f3n especializada en materia de educaci\u00f3n y seguridad vial al personal de la entidad para llevar charlas a centros educativos; al sector empresarial y a entidades gubernamentales. <\/p>\n
• Capacitaci\u00f3n a m\u00e1s de 40 mil estudiantes de 250 centros escolares de todo el pa\u00eds. <\/p>\n
• La implementaci\u00f3n del programa “Escuela – Familia”, el cual, en el a\u00f1o 2016, \u00a0llev\u00f3 un mensaje de prevenci\u00f3n de hechos de tr\u00e1nsito a 250 padres y maestros de las 10 provincias y comarcas. \u00a0 <\/p>\n
• La suscripci\u00f3n de un acuerdo con el Ministerio de Educaci\u00f3n que establece el marco legal para poder incorporar la Educaci\u00f3n Vial como Eje Transversal, a partir de este a\u00f1o 2017.\u00a0 <\/p>\n
• El cont\u00ednuo respaldo y trabajo en conjunto con otras organizaciones que promueven la seguridad vial. <\/p>\n
Gonz\u00e1lez agreg\u00f3, que en adici\u00f3n a estas acciones, cuyo enfoque es de corte preventivo, la ATTT trabaja en poner en marcha otros proyectos que atacan el problema desde el \u00e1ngulo del control y la fiscalizaci\u00f3n, cuya exitosa implementaci\u00f3n depende del respaldo de la ciudadan\u00eda. <\/p>\n
“Si bien estas medidas pueden resultar impopulares por implicar la aplicaci\u00f3n de sanciones o por conllevar costos adicionales; las mismas son indispensables para cuidar la seguridad y la vida de los usuarios de las v\u00edas”, afirm\u00f3.\u00a0 <\/p>\n
En este marco, hizo un llamado a la ciudadan\u00eda en general, “Para lograr el objetivo, se requiere del trabajo conjunto de todas las partes que tienen una responsabilidad en el tema”\u00a0 <\/p>\n
• Los Usuarios de las V\u00edas: Peatones, ciclistas, motociclistas y conductores en general; \u00a0protegi\u00e9ndose a s\u00ed mismos y protegiendo a los dem\u00e1s.\u00a0 <\/p>\n
• Las entidades p\u00fablicas del ramo: dise\u00f1ando infraestructuras adecuadas para una movilidad segura; \u00a0se\u00f1alizando apropiadamente; \u00a0as\u00ed como controlando y fiscalizando con rigor para garantizar el cumplimiento de las normas de tr\u00e1nsito y de convivencia vial. <\/p>\n
• Las organizaciones, gremios y la sociedad civil: Apoyando a las autoridades y realizando campa\u00f1as u otras actividades educativas en promoci\u00f3n de la seguridad vial entre sus agremiados, en barrios, escuelas y dem\u00e1s esferas de convivencia ciudadana.\u00a0 <\/p>\n
Como \u00faltimo eslab\u00f3n en la cadena, resalt\u00f3 el grupo de entidades cuya intervenci\u00f3n se da posterior a los hechos: los estamentos de seguridad, socorro y atenci\u00f3n a emergencias. \u00a0 \u00a0 <\/p>\n
\u00abA ellos, el mayor de mis reconocimientos por su compromiso, profesionalismo, disposici\u00f3n y por brindar siempre la m\u00e1s r\u00e1pida atenci\u00f3n posible a las v\u00edctimas de hechos de tr\u00e1nsito\u00bb, recalc\u00f3.\u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/p>\n
Concluy\u00f3 invitando a los ciudadanos a tomar conciencia y hacer la diferencia, y\u00a0sumarse a esta cruzada por la seguridad vial, \u00abya que todos y cada uno nosotros jugamos un papel destacado en hacer de nuestras v\u00edas un lugar seguro para sus usuarios, que no somos otros que nosotros mismos\u00bb.\u00a0 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"