\nUno de los proyectos principales que se llevan a cabo actualmente, es la Ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1, raz\u00f3n por la cual, representantes de la Autoridad del Canal de Panam\u00e1, han dispuesto la creaci\u00f3n de un Centro de Capacitaci\u00f3n para los pr\u00e1cticos que tendr\u00e1n el compromiso de operar lo que ser\u00e1n las nuevas esclusas, en el 2016, que es el plazo estipulado para que estas, entren en funcionamiento. <\/p>\n
De esta manera, y despu\u00e9s de una reuni\u00f3n efectuada en fecha reciente, el administrador de la ACP, Jorge Luis Quijano, particip\u00f3 que el centro de capacitaci\u00f3n costar\u00e1 entre 2.5 millones y 3 millones de d\u00f3lares y ser\u00e1 incluido en el presupuesto. <\/p>\n
En referencia a esta gesti\u00f3n, hay que subrayar que para esta preparaci\u00f3n, la ACP cuenta con un Centro de Simulaci\u00f3n, Capacitaci\u00f3n y Desarrollo Mar\u00edtimo, con modelos de buques neopanamax, por el cual ya han pasado la mayor\u00eda de los pr\u00e1cticos de la instituci\u00f3n. <\/p>\n
Adem\u00e1s de esto, y como parte del centro de capacitaci\u00f3n se erigir\u00e1n dos peque\u00f1os lagos donde se har\u00e1 uso de buques a escala para representar las operaciones de las nuevas esclusas. <\/p>\n
De igual modo, las excavaciones para construir los lagos se crear\u00e1n con personal y herramientas de la ACP. Se trata de un modelo id\u00e9ntico a las nuevas esclusas, pero a escala inferior, con lo cual se espera que los pr\u00e1cticos reciban una buena capacitaci\u00f3n, expuso Quijano. <\/p>\n
“Lo que m\u00e1s tiempo va a tomar es la compra de los buques a escala y que deben ser hechos a la medida”, advirti\u00f3. <\/p>\n
Aparte agreg\u00f3, que ya se hizo una inspecci\u00f3n en mayo pasado a las instalaciones de una empresa ubicada al sur de Francia, donde asisti\u00f3 un representante de los pr\u00e1cticos. <\/p>\n
Otro de los\u00a0 puntos detallados es que el \u00e1rea de construcci\u00f3n del centro se har\u00e1 paralela al corte Culebra para utilizar la fuerza de los vientos de ese sector y que se genera durante el tr\u00e1nsito de las embarcaciones. <\/p>\n
Cabe enfatizar, tambi\u00e9n que uno de los cambios en las operaciones de las nuevas esclusas, lo representa el tr\u00e1nsito de las embarcaciones sin el uso de locomotoras, ya que ahora las embarcaciones ser\u00e1n impulsadas por remolcadores que tratar\u00e1n de conservarlas en el centro de la c\u00e1mara. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"