\nPr\u00f3ximamente el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP), llevar\u00e1 a cabo, el proceso de Licitaci\u00f3n Abreviada por Mejor Valor del proyecto de Estudio, Dise\u00f1o y Construcci\u00f3n para la Rehabilitaci\u00f3n de las Avenidas Virgilio Saavedra y Hugo Spadafora de la provincia de Herrera. <\/p>\n
Este viernes, se program\u00f3 la reuni\u00f3n previa y homologaci\u00f3n para este proyecto que comprende 3.4 Km, de los cuales 1.7 Km corresponden a la Avenida Virgilio Saavedra y 1.7 Km de a la Avenida Hugo Spadafora, conlleva\u00a0dos carriles de 3.5m en cada v\u00eda y construcci\u00f3n de ciclov\u00eda que ser\u00e1 de hormig\u00f3n asf\u00e1ltico. La misma, deber\u00e1 tener superficies uniformes, planas, continuas, sin escalones e incluir rampas de acceso en esquinas de intersecciones y pasos peatonales. <\/p>\n
La obra, se desarrollar\u00e1 dentro de los corregimientos de Monagrillo y San Juan Bautista en el Distrito de Chitr\u00e9, en la Provincia de Herrera.\u00a0Para la Avenida Virgilio Saavedra, se debe contemplar 6 cruces peatonales en las intersecciones de las calles con la v\u00eda a rehabilitar y 2 cruces peatonales en la v\u00eda a rehabilitar. <\/p>\n
Por su parte, la Avenida Hugo Spadafora, deber\u00e1 contemplar 14 cruces peatonales en las intersecciones de las calles con la v\u00eda a rehabilitar y 2 cruces peatonales en la v\u00eda a rehabilitar. <\/p>\n
El alcance de la obra, implica estudios topogr\u00e1ficos, ambientales, estudios de suelos, geot\u00e9cnicos, dise\u00f1o de intersecciones, estudios hidr\u00e1ulicos, hidrol\u00f3gicos, dise\u00f1o geom\u00e9trico, dise\u00f1o de pavimento (rehabilitaci\u00f3n), dise\u00f1o de drenajes, dise\u00f1o de se\u00f1alizaci\u00f3n vial para la rehabilitaci\u00f3n. De igual forma, conlleva la remoci\u00f3n de tuber\u00edas incluyendo cabezales, riego de imprimaci\u00f3n, hormig\u00f3n asfaltico caliente, nivelaci\u00f3n de tapa de c\u00e1mara de inspecci\u00f3n, Adem\u00e1s todos los trabajos de mitigaci\u00f3n ambiental requeridos, entre otros. <\/p>\n
Los dise\u00f1os de se\u00f1alizaci\u00f3n y los elementos de seguridad vial deber\u00e1 incluir sistemas de contenci\u00f3n tipo barreras de seguridad, sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical, reductores de velocidad tipo resaltos, ojos de gatos reflectivas y otros seg\u00fan corresponda. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"