Recientemente, las autoridades del Canal de Panam\u00e1, suscribieron un memor\u00e1ndum de entendimiento con el Puerto de Itaqu\u00ed, localizado en el nordeste de Brasil, a fin de promover el uso de la v\u00eda interoce\u00e1nica para el tr\u00e1nsito de granos y otras cargas en la ruta comercial del norte de Brasil hacia destinos en pa\u00edses ubicados en el Pac\u00edfico.<\/p>\n
El Puerto de Itaqu\u00ed, el cual se encuentra en la ciudad de S\u00e3o Lu\u00eds, Maranh\u00e3o, es la terminal brasile\u00f1a m\u00e1s cercana al Canal de Panam\u00e1, y cuenta con la infraestructura y conectividad necesarias para el movimiento de esa carga a mercados en Asia. Con la suscripci\u00f3n de este acuerdo se busca promover el uso del Canal de Panam\u00e1, en espec\u00edfico las esclusas panamax, para el tr\u00e1nsito de granos, principalmente soya y ma\u00edz, procedentes del norte de Brasil a mercados en Asia.<\/p>\n
\u201cEsperamos una relaci\u00f3n muy productiva mientras trabajamos juntos en nuestros objetivos mutuos de mejorar y facilitar el comercio global\u201d, coment\u00f3 el administrador del Canal de Panam\u00e1, Jorge Luis Quijano.<\/p>\n
El acuerdo permite coordinar actividades de mercadeo conjunto, intercambio de estudios de mercado y de informaci\u00f3n sobre flujos comerciales, as\u00ed como programas de modernizaci\u00f3n y mejoras.<\/p>\n
\u201cEste acuerdo es muy importante para permitir el manejo de granos a Asia a trav\u00e9s del Canal, brindando a\u00fan m\u00e1s competitividad a Itaqu\u00ed y ya contemplando el crecimiento del manejo de granos en el arco norte del Brasil\u201d, explic\u00f3 el presidente de la Compa\u00f1\u00eda de Administraci\u00f3n Portuaria de Maranh\u00e3o, Ted Lago.<\/p>\n
Como indica el memor\u00e1ndum, \u201clas partes desean cooperar en crear conciencia de los beneficios que se derivar\u00e1n de la ampliaci\u00f3n del Canal y de la optimizaci\u00f3n del transporte interno existente en Brasil que es utilizado para mover frijol de soja y otras cargas desde Brasil a trav\u00e9s del Canal de Panam\u00e1\u201d.<\/p>\n
Actualmente, Brasil, est\u00e1 clasificado mundialmente como el principal productor de granos, con buenas perspectivas de crecimiento. En el 2017, el Puerto de Itaqu\u00ed moviliz\u00f3 19.1 millones de toneladas de carga, siendo un importante corredor log\u00edstico para la regi\u00f3n centro-oeste de Brasil.<\/p>\n
Cabe resaltar, que la firma del acuerdo, se produce en un momento en que los exportadores de granos de Brasil disfrutan de considerables aumentos en los vol\u00famenes de carga. El tr\u00e1nsito de graneleros por el Canal de Panam\u00e1 represent\u00f3 alrededor del 22.2 por ciento de los tr\u00e1nsitos totales de la v\u00eda interoce\u00e1nica durante el a\u00f1o fiscal 2018.<\/p>\n