{"id":38917,"date":"2019-05-21T15:35:11","date_gmt":"2019-05-21T15:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/?p=38917"},"modified":"2019-05-21T15:35:11","modified_gmt":"2019-05-21T15:35:11","slug":"autoridades-del-canal-de-panama-preparan-mejoras-en-su-programa-de-reconocimiento-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/autoridades-del-canal-de-panama-preparan-mejoras-en-su-programa-de-reconocimiento-ambiental\/","title":{"rendered":"Autoridades del Canal de Panam\u00e1, preparan mejoras en su programa de reconocimiento ambiental"},"content":{"rendered":"

Autoridades del Canal de Panam\u00e1 anunciaron mejoras que se efectuar\u00e1n en su Programa de Reconocimiento Ambiental Green<\/em><\/strong> Connection,<\/em><\/strong> a fin de incentivar a la industria mar\u00edtima mundial, a mitigar el impacto de sus operaciones a trav\u00e9s de un sistema basado en incentivos, que incluye el Green Connection Award, el Environmental Premium Ranking, y la Calculadora de Emisiones.<\/p>\n

El anuncio se llev\u00f3 a cabo, tan pronto finaliz\u00f3 la 74ta reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Protecci\u00f3n del Medio Marino (MEPC, por sus siglas en ingl\u00e9s) de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), que tuvo lugar en Londres, en donde participaron representantes del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n

\u201cLos avances de nuestras iniciativas ambientales y de conservaci\u00f3n consolidan el liderazgo del Canal de Panam\u00e1 en la adopci\u00f3n de las mejores pr\u00e1cticas para la reducci\u00f3n de las emisiones de carbono. Asimismo, proporcionar\u00e1n a nuestros clientes una imagen completa de sus contribuciones ambientales, invit\u00e1ndolos a continuar implementando buenas pr\u00e1cticas en la reducci\u00f3n de emisiones y la utilizaci\u00f3n de la Ruta Verde del Canal de Panam\u00e1\u201d, expres\u00f3 Alexis Rodr\u00edguez, especialista ambiental del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n

A partir de septiembre de 2019, la Calculadora de Emisiones contar\u00e1 con informaci\u00f3n georeferenciada para mejorar la precisi\u00f3n y calidad de los datos de las emisiones de carbono de las embarcaciones que transiten el Canal. Adem\u00e1s, proveer\u00e1 una clara visi\u00f3n, tanto a los clientes como al Canal, sobre la huella de carbono para incentivar la gesti\u00f3n ambiental y reducir la emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero (GEI).<\/p>\n

El Environmental Premium Ranking, tomar\u00e1 reconocimiento a la utilizaci\u00f3n de combustibles alternativos bajos en carbono. Adem\u00e1s, proporcionar\u00e1 a clientes con elevados est\u00e1ndares de eficiencia ambiental, la oportunidad de mejorar su posici\u00f3n dentro del sistema de clasificaci\u00f3n de clientes del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n

La v\u00eda acu\u00e1tica tambi\u00e9n mejorar\u00e1 otras iniciativas de reducci\u00f3n de carbono y conservaci\u00f3n de cuenca hidrogr\u00e1fica.<\/p>\n

El Programa de Incentivos Econ\u00f3micos Ambientales (PIEA), que permite a las comunidades ubicadas en la regi\u00f3n de la cuenca participar de proyectos de reforestaci\u00f3n y educaci\u00f3n ambiental, comenzar\u00e1 la segunda fase de sus esfuerzos de reforestaci\u00f3n en el segundo semestre de este a\u00f1o. El prop\u00f3sito es llegar a m\u00e1s de 4,000 hect\u00e1reas reforestadas en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el Canal de Panam\u00e1, har\u00e1 un estudio para analizar y cuantificar los beneficios adicionales en la implementaci\u00f3n de cuatro dispositivos de separaci\u00f3n del tr\u00e1fico (DST), aprobado en 2014 por la OMI, para los buques comerciales que entran y salen del Canal de Panam\u00e1, para proteger a los cet\u00e1ceos y el ecosistema.<\/p>\n

Durante los \u00faltimos 105 a\u00f1os, el Canal de Panam\u00e1 ha brindado a los embarcadores una ruta verde. Siendo la distancia m\u00e1s corta y con la mayor capacidad que ofrece, reduce el consumo de combustible y emisiones, generando menos gases de efecto invernadero en comparaci\u00f3n con otras rutas.<\/p>\n

Hace poco la v\u00eda interoce\u00e1nica registr\u00f3 dos hitos con los tr\u00e1nsitos del buque Al Safliya de Qatargas, el primer buque de tipo Q-Flex y el buque m\u00e1s grande de gas natural licuado (GNL) que ha transitado por la v\u00eda interoce\u00e1nica; y el Trit\u00f3n de la naviera Evergreen, el buque m\u00e1s grande y de mayor capacidad de contenedores en hacer el esclusaje por el Canal ampliado desde su apertura en junio de 2016. Ambos ofrecen beneficios de econom\u00edas de escala a los clientes del Canal, mientras que contribuyen a la reducci\u00f3n de emisiones.<\/p>\n

Cabe resaltar, que de los m\u00e1s de 50 millones de toneladas de di\u00f3xido de carbono (CO2) reducidos desde la inauguraci\u00f3n del Canal ampliado, 35 millones, corresponden a las esclusas neopanamax. Desde su inauguraci\u00f3n en 1914, el Canal de Panam\u00e1 ha ayudado a reducir m\u00e1s de 750 millones de toneladas de CO2.<\/p>\n

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