{"id":42094,"date":"2019-08-13T15:23:01","date_gmt":"2019-08-13T15:23:01","guid":{"rendered":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/?p=42094"},"modified":"2019-08-13T15:24:32","modified_gmt":"2019-08-13T15:24:32","slug":"un-39-de-progreso-muestra-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-cpa-tramo-david-frontera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/un-39-de-progreso-muestra-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-cpa-tramo-david-frontera\/","title":{"rendered":"Un 39% de progreso muestra el proyecto de \u201cRehabilitaci\u00f3n de la CPA, tramo David-Frontera\u201d"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last\" style=\"--awb-bg-size:cover;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>Un adelanto general f\u00edsico de un 39% reporta el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP), en los trabajos\u00a0 del proyecto de Rehabilitaci\u00f3n de la carretera Panamericana, tramo David-Frontera, en la provincia de Chiriqu\u00ed.<\/p>\n<p>En el informe semanal\u00a0emanado por personal de la Direcci\u00f3n Nacional de Inspecci\u00f3n del MOP, a trav\u00e9s de la empresa contratista BAGATRAC, S.A., se \u00a0se\u00f1ala de avances en actividades como perfilado de carpeta, vaciado de losas de concreto, construcci\u00f3n de dos nuevos puentes peatonales elevados a la altura de la comunidad de B\u00e1gala; adem\u00e1s de la entrada de Boquer\u00f3n, donde se procedi\u00f3 con la colocaci\u00f3n de capa base, riegue e imprimaci\u00f3n en hombros internos y externos en direcci\u00f3n de David a Frontera, aplicaci\u00f3n de carpeta asf\u00e1ltica caliente, se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y colocaci\u00f3n de geomalla para refuerzo de pavimento, entre otras actividades de relevancia.<\/p>\n<p>Estos trabajos, presentan un costo de B\/. 40,541,163.12, y favorecen a m\u00e1s de 450 mil habitantes de la provincia de Chiriqu\u00ed y Centro Am\u00e9rica.<\/p>\n<p>Este proyecto de la carretera Panamericana, Tramo: David \u2013 Frontera consta de una longitud de 55.1 kil\u00f3metros aproximadamente, los cuales seg\u00fan el contrato se ha estipulado la colocaci\u00f3n de carpeta asf\u00e1ltica, reposici\u00f3n de losas de concreto, reposici\u00f3n de barreras de protecci\u00f3n, limpieza de cunetas y construcci\u00f3n de cunetas, limpieza de tubos y cajones, colocaci\u00f3n de pintura termopl\u00e1stica (franjas reflectantes continuas blancas y amarillas, y verticales (informativas, restrictivas y preventivas); entre otros.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la obra incluye el mantenimiento de 11 puentes peatonales, tambi\u00e9n de 26 puentes vehiculares con sentido de David \u2013 Frontera y viceversa, entre los cuales est\u00e1n los r\u00edos: San Crist\u00f3bal, Platanal, Chirigagua, Caimito, Mula, Guigala, Escarrea, Dival\u00e1, Chiriqu\u00ed Viejo, adem\u00e1s de la quebrada Camar\u00f3n, Gariche, Jac\u00fa y quebrada Grande.<\/p>\n<p>Asimismo, se han incluido actividades como limpieza general de los puentes, limpieza y conformaci\u00f3n de cauce, reconstrucci\u00f3n de barandas (Tipo New Jersey), reparaci\u00f3n de grietas y fisuras sobre la losa de hormig\u00f3n, reparaci\u00f3n de postes de entrada, por mencionar algunos.<\/p>\n<p>Mientras se avanza en la rehabilitaci\u00f3n del tramo David \u2013 Frontera, el MOP, insta a los conductores, nacionales y extranjeros de manejar con precauci\u00f3n, reduciendo la velocidad y respetando las se\u00f1ales de advertencia. Igualmente se les recuerda de modo especial a los conductores \u00a0que no transiten por los hombros rehabilitados, pues los<br \/>\nmismos, conforme a las normas de la Autoridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (ATTT), solo deben utilizarse para situaciones de emergencias mec\u00e1nicas que de manera eventual sufran\u00a0 los veh\u00edculos; no para rebasar y mucho menos a altas velocidades que pueden provocar accidentes que lamentar.<\/p>\n<\/div><div class=\"awb-gallery-wrapper awb-gallery-wrapper-1 button-span-no\"><div style=\"margin:-5px;--awb-bordersize:0px;\" class=\"fusion-gallery fusion-gallery-container fusion-grid-3 fusion-columns-total-1 fusion-gallery-layout-grid fusion-gallery-1\"><div style=\"padding:5px;\" class=\"fusion-grid-column fusion-gallery-column fusion-gallery-column-3 hover-type-none\"><div class=\"fusion-gallery-image\"><a 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