{"id":47727,"date":"2019-12-20T17:29:11","date_gmt":"2019-12-20T17:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/?p=47727"},"modified":"2019-12-20T17:29:11","modified_gmt":"2019-12-20T17:29:11","slug":"para-la-provincia-de-colon-licitan-proyecto-de-diseno-construccion-y-rehabilitacion-de-la-carretera-gatun-miguel-de-la-borda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/para-la-provincia-de-colon-licitan-proyecto-de-diseno-construccion-y-rehabilitacion-de-la-carretera-gatun-miguel-de-la-borda\/","title":{"rendered":"Para la provincia de Col\u00f3n licitan proyecto de Dise\u00f1o, Construcci\u00f3n y Rehabilitaci\u00f3n de la Carretera Gat\u00fan \u2013 Miguel de la Borda"},"content":{"rendered":"

Con un precio de referencia de B\/.40,903,892.81 el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) licit\u00f3 por mejor valor el proyecto de Dise\u00f1o y Construcci\u00f3n para la Rehabilitaci\u00f3n de la Carretera Gat\u00fan \u2013 Miguel de la Borda, con la participaci\u00f3n de seis empresas contratistas.<\/p>\n

El acto p\u00fablico cont\u00f3 con la presencia del\u00a0Licenciado Edgar Aguilera, Director de Administraci\u00f3n y Contratos del MOP, donde se efectu\u00f3\u00a0la apertura de propuestas t\u00e9cnicas y se dio a conocer el precio propuesto por cada una de las empresas proponentes en el orden en que fueron recibidas.<\/p>\n

En ese sentido, el Consorcio CAABSA \u2013 PRET Carretera Gat\u00fan\u00a0propuso el precio de B\/.40,903,892.79. En tanto, la empresa Sucursal de Obras con Huarte Lain, S.A. Panam\u00e1 ofert\u00f3 el precio de B\/.44,682,893.00.<\/p>\n

Por su parte, el Consorcio Gat\u00fan \u2013 La Borda propuso la suma de B\/.42,485,635.00. La empresa Concreto Asf\u00e1ltico Nacional S.A., ofert\u00f3 el precio de B\/.41,951,071.98. Mientras tanto, el Consorcio Col\u00f3n propuso el precio de B\/.42,843,335.47 y el Consorcio Miguel de la Borda ofert\u00f3 la suma de B\/.43,805,793.00.<\/p>\n

Finalizado el Acto P\u00fablico, se les explic\u00f3 a los presentes los procesos a seguir, indicando que se foliaran los expedientes y despu\u00e9s ser\u00e1n entregadas las propuestas t\u00e9cnicas a la Comisi\u00f3n Evaluadora, que est\u00e1 formalmente constituida.<\/p>\n

Este proyecto consta de una longitud aproximada de 67.7 kil\u00f3metros que\u00a0\u00a0inicia en Gat\u00fan a un costado de las esclusas y termina en el poblado Miguel de la Borda en la provincia de Col\u00f3n. El mismo, abarca el estudio, dise\u00f1o y construcci\u00f3n de una vialidad que permita el tr\u00e1nsito en estas comunidades y la rehabilitaci\u00f3n de un ramal en el corregimiento de Miguel de la Borda, distrito de Donoso.<\/p>\n

Esta obra abarca todos los estudios topogr\u00e1ficos, geot\u00e9cnicos, de suelos, taludes, hidr\u00e1ulicos, hidrol\u00f3gicos, as\u00ed como dise\u00f1os de: pavimento, drenajes pluviales, cajones pluviales, puente vehicular, se\u00f1alizaci\u00f3n vial, reubicaci\u00f3n de utilidades p\u00fablicas, sistema de iluminaci\u00f3n, pasos peatonales, bah\u00edas con caseta para parada de bus; adem\u00e1s, los estudios ambientales y sus medidas de mitigaci\u00f3n y la construcci\u00f3n de todas las obras requeridas para la construcci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n

Cabe se\u00f1alar, que este proyecto incluye la rehabilitaci\u00f3n de 20 puentes vehiculares existentes tales como: puente vehicular Compuerta Gat\u00fan, puente vehicular sobre la quebrada Treinta y cinco, sobre el r\u00edo Providencia, puente vehicular Achiote, sobre el r\u00edo Arriero, Punta del Medio, Punta Grande, puente vehicular Nuevo Chagres, sobre el r\u00edo Lagarto, puente vehicular sobre quebrada Margarita, r\u00edo Jim\u00e9nez, entre otros.<\/p>\n

La obra contempla la construcci\u00f3n de aceras peatonales de 1.50 m de ancho m\u00ednimo de hormig\u00f3n de cemento Portland, teniendo como referencia las escuelas El Achiote, Escuela Nuevo Chagres y Costa de Oro. En todas las aceras dentro del \u00e1rea del proyecto, con especial \u00e9nfasis en los cruces peatonales, se deber\u00e1 contemplar en su dise\u00f1o y construcci\u00f3n, las facilidades necesarias para el cruce de las personas con discapacidad como son: rampas de acceso.<\/p>\n

Las aceras deber\u00e1n tener superficies uniformes, planas, continuas, con acabados antideslizantes, sin escalones e incluir rampas de acceso en esquinas de intersecciones.<\/p>\n

Esta obra contempla un Estudio de Impacto Ambiental Categor\u00eda II a desarrollarse en los corregimientos de Nuevo Chagres, Achiote, El Guabo, La Encantada, Palmas Bellas, Pi\u00f1a y Miguel de la Borda, Distritos de Chagres y Donoso, provincia de Col\u00f3n; el cual incluye todas las investigaciones, evaluaciones, levantamiento topogr\u00e1fico, estudios hidr\u00e1ulicos e hidrol\u00f3gicos, de suelos, ambientales que se requiere para alcanzar todos los objetivos del proyecto.<\/p>\n

Adem\u00e1s, incluye el plan de manejo Ambiental y las medidas de mitigaci\u00f3n aplicables durante la planificaci\u00f3n, construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de la obra, as\u00ed como las medidas ambientales necesarias para los pasos de fauna, entre otros.<\/p>\n<\/div>

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