\nEn el estudio de factibilidad elaborado por los japoneses de la compa\u00f1\u00eda Nippon Koei LAC con la cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica de expertos del Metro de Panam\u00e1, S.A., (encargado del plan maestro de la obra) se defini\u00f3 el trazado principal de la l\u00ednea 3 del Metro desde Albrook hasta Ciudad del Futuro en Arraij\u00e1n. \u00a0 <\/p>\n
Un proyecto que beneficiar\u00e1 a los distritos de Arraij\u00e1n y La Chorrera, en la provincia de Panam\u00e1 Oeste, donde hay una poblaci\u00f3n de 398 mil 110 habitantes, seg\u00fan el Censo de 2010 de la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica.\u00a0 <\/p>\n
La obra tendr\u00eda un per\u00edodo de construcci\u00f3n de cinco a\u00f1os, desde que se empiece con los procesos para la licitaci\u00f3n hasta su edificaci\u00f3n final, seg\u00fan estimaciones de la empresa estatal Metro de Panam\u00e1, S.A.\u00a0 <\/p>\n
El primer avance que ha registrado esta megaobra es la licitaci\u00f3n del project manager, que anunci\u00f3 el presidente, Juan Carlos Varela, el pasado 19 de marzo. \u00a0 <\/p>\n
En ese momento, Varela dijo haber dado instrucciones para que dentro de los pr\u00f3ximos 60 d\u00edas se suban los pliegos de condiciones para la contrataci\u00f3n del gerente de proyecto del cuarto puente sobre el Canal y la l\u00ednea 3 del Metro.\u00a0 <\/p>\n
El cronograma de trabajo de la obra se ha estimado as\u00ed: 2015, licitaci\u00f3n de project manager, 2016, elaboraci\u00f3n de pliegos y licitaci\u00f3n; 2017, inicio de la construcci\u00f3n que podr\u00eda durar cinco a\u00f1os; en 2022 comenzar\u00eda operaciones el sistema hacia Panam\u00e1 Oeste, plantea el estudio. \u00a0 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"