M\u00e1s de B\/. 50 millones ser\u00e1n invertidos entre la rehabilitaci\u00f3n de la carretera Gat\u00fan-Miguel de la Borda, y del camino hacia el Fuerte San Lorenzo, en la provincia de Col\u00f3n, as\u00ed lo inform\u00f3, el ministro de Obras P\u00fablicas, Rafael Sabonge, quien junto al Presidente de la Rep\u00fablica de Panam\u00e1, Laurentino Cortizo Cohen, efectuaron la entrega de la orden de proceder para ambos proyectos.<\/p>\n
El proyecto de la rehabilitaci\u00f3n de la carretera Gat\u00fan- Miguel de la Borda, implica una inversi\u00f3n de B\/.41.9 millones y comprende una longitud de 65.7 kil\u00f3metros, el cual se ejecuta desde donde termina el acceso de salida del nuevo puente sobre el Vertedero Gat\u00fan, explic\u00f3 el ministro.<\/p>\n
Esta obra, contempla la rehabilitaci\u00f3n del Ramal 1 y Ramal 2 en la comunidad de Miguel de la Borda.<\/p>\n
Sabonge, indic\u00f3, que este proyecto, tambi\u00e9n contempla el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de dos puentes vehiculares de dos v\u00edas, la rehabilitaci\u00f3n de 19 puentes vehiculares, nueve cajones pluviales, entre otros.<\/p>\n
Se estima que esta obra, beneficiar\u00e1 10, 864 residentes del \u00e1rea y generar\u00e1 368 empleos directos.<\/p>\n
Mientras que, el proyecto del camino hacia el Fuerte San Lorenzo, ubicado en el distrito de Col\u00f3n, tiene una longitud de 16.3 kil\u00f3metros. Su inversi\u00f3n es de B\/.9.2 millones.<\/p>\n
Esta obra, favorecer\u00e1 a 4,879 habitantes del sector y generar\u00e1 alrededor de 135 plazas de trabajo directo.<\/p>\n
Este proyecto, inicia en el camino desde el tercer puente al Fuerte San Lorenzo y termina en el fuerte que lleva el mismo nombre.<\/p>\n
Entre los trabajos requeridos para la rehabilitaci\u00f3n de puentes, y el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de puente vehicular, ubicados en la v\u00eda intervenida por el proyecto est\u00e1n: limpieza y pintura general de puentes, rehabilitaci\u00f3n de rodaduras (losas de puentes), y reemplazo de juntas, reposici\u00f3n de losas de accesos, sello de grietas en estribos y pilas de puentes de hormig\u00f3n.<\/p>\n
Del mismo modo, se vislumbra la rehabilitaci\u00f3n de cuatro puentes vehiculares en el camino Tercer Puente sobre el Canal de Panam\u00e1-Fuerte San Lorenzo y el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de un puente vehicular sobre el r\u00edo Arenal.<\/p>\n
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Fuente: MOP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"