Si es usuario habitual del Corredor Norte y ha transitado \u00faltimamente en horas de la noche, seguro habr\u00e1 notado un cambio radical, y es que la oscuridad que otrora era lo habitual en esta v\u00eda, ahora es cosa del pasado, porque lleg\u00f3 la luz.<\/p>\n
Tras una inversi\u00f3n de casi un mill\u00f3n de balboas, a la fecha, once kil\u00f3metros del Corredor Norte, cuentan ahora con unas mil l\u00e1mparas LED de bajo consumo, alta eficiencia, cableado 100% soterrado y mayor luminosidad.<\/p>\n
A trav\u00e9s de un proyecto de alumbrado p\u00fablico conjunto entre ENSA y la Empresa Nacional de Autopistas, S.A. (ENA), desde finales de 2018,\u00a0se trabaj\u00f3 en la instalaci\u00f3n de las luminarias, lo que contribuye directamente en mejorar las condiciones de seguridad en el manejo.\u00a0\u00a0Dicho proyecto, abarca la iluminaci\u00f3n de los corredores Este, Sur y Norte -en ese orden- y se contempla su finalizaci\u00f3n durante el primer trimestre del 2021, pese a los retos que impuso la pandemia.<\/p>\n
La iluminaci\u00f3n del Corredor Norte, comprende desde el acceso a Villa Lucre hasta la salida del Colegio Chino Paname\u00f1o (punto frontera entre ENSA y la distribuidora Naturgy). El proyecto, se desarroll\u00f3 dividido en cuatro entronques que comprendieron los tramos: 1.\u00a0Los Andes – Puente Arango, 2. Caseta de Tinajitas – Puente Arango, 3. Caseta de Tinajitas – Puente Cuatro Horizontes, y 4. Puente Cuatro Horizontes – Salida de Altaplaza.<\/p>\n
El gerente general de ENA, Luis Abrego, adelant\u00f3, que en los planes de trabajo de este a\u00f1o 2021, se tiene previsto continuar con el mantenimiento preventivo de ambos corredores y fortalecer el sistema de video vigilancia, a fin de brindar a los conductores condiciones m\u00e1s seguras para el manejo.<\/p>\n
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Fuente: ENA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"