{"id":68099,"date":"2021-04-28T19:52:13","date_gmt":"2021-04-28T19:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/?p=68099"},"modified":"2021-04-28T19:52:13","modified_gmt":"2021-04-28T19:52:13","slug":"canal-de-panama-inicia-proceso-con-miras-a-convertirse-en-carbono-neutral-para-el-ano-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/canal-de-panama-inicia-proceso-con-miras-a-convertirse-en-carbono-neutral-para-el-ano-2030\/","title":{"rendered":"Canal de Panam\u00e1, inicia proceso con miras a convertirse en carbono neutral para el a\u00f1o 2030"},"content":{"rendered":"<p>Las autoridades del Canal de Panam\u00e1, anunciaron recientemente, que inici\u00f3 el proceso de descarbonizaci\u00f3n de sus operaciones, con el objetivo de convertirse en carbono neutral para el a\u00f1o 2030.<\/p>\n<p>\u201cEn el Canal de Panam\u00e1, estamos comprometidos con la sostenibilidad, y por lo tanto, estamos sentando las bases, creando las herramientas e identificando los cambios necesarios para generar eficiencias que nos permitir\u00e1n, como organizaci\u00f3n, alcanzar la neutralidad de carbono. Esta estrategia, es fundamental para la operaci\u00f3n y la sostenibilidad del Canal a largo plazo\u201d, dijo el administrador de la v\u00eda interoce\u00e1nica, Ricaurte V\u00e1squez Morales.<\/p>\n<p>\u201cEste proceso, continuar\u00e1 con nuestros permanentes esfuerzos por minimizar el impacto ambiental del Canal, los cuales ya incluyen alentar a nuestros clientes a usar combustibles limpios y a reducir su huella de carbono\u201d, agreg\u00f3 el administrador.<\/p>\n<p><strong>Acciones operativas<\/strong><\/p>\n<p>Si bien el Canal de Panam\u00e1 contribuy\u00f3 a una reducci\u00f3n de m\u00e1s de 13 millones de toneladas equivalentes de CO2 en 2020, al ofrecer una ruta m\u00e1s corta para los barcos en comparaci\u00f3n con los trayectos alternativos m\u00e1s probables, la v\u00eda interoce\u00e1nica, reconoce la importancia de hacer que su propia operaci\u00f3n sea carbono neutral al final de la d\u00e9cada.<\/p>\n<p>Para iniciar la transici\u00f3n hacia un Canal m\u00e1s verde, la v\u00eda interoce\u00e1nica incorpor\u00f3 cuatro autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, como parte de un proyecto piloto para recolectar suficiente data con miras a migrar su flota hacia veh\u00edculos que no utilicen combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n<p>Parte de su plan estrat\u00e9gico de descarbonizaci\u00f3n, tambi\u00e9n incluye remolcadores y lanchas que utilicen combustibles alternativos, el reemplazo de los procesos de producci\u00f3n de electricidad a favor de plantas fotovoltaicas, el uso de energ\u00eda hidr\u00e1ulica y asegurar que todas las instalaciones y proyectos de infraestructura sean ambientalmente responsables y sostenibles.<\/p>\n<p>El Canal de Panam\u00e1, primero comenz\u00f3 a medir su huella de carbono en 2013 para alinear sus acciones con los objetivos globales de reducir las emisiones para mitigar y adaptarse al cambio clim\u00e1tico. Su plan de convertirse en carbono neutral, fue reforzado en 2017 con el lanzamiento de su Calculadora de Emisiones, una herramienta que no solo permite a los operadores medir sus emisiones de gas de efecto invernadero (GEI) por ruta, sino tambi\u00e9n fortalecer el an\u00e1lisis del Canal sobre las emisiones producidas por sus operaciones diarias.<\/p>\n<p>Para reducir su propio impacto, el Canal de Panam\u00e1, tambi\u00e9n ha tomado medidas en b\u00fasqueda de maximizar su eficiencia operativa y ambiental, implementando acciones de conservaci\u00f3n del agua y optimizando el tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de la Ventana \u00danica Mar\u00edtima de Panam\u00e1 (VUMPA), se ha mejorado la eficiencia y huella de carbono de procedimientos de transbordo al agilizar el papeleo log\u00edstico para clientes internacionales transitando por el pa\u00eds, ahorrando hasta 3,260 horas y m\u00e1s de 300,000 formularios impresos al a\u00f1o.<\/p>\n<p>La v\u00eda interoce\u00e1nica, tambi\u00e9n firm\u00f3 el 22 de abril la Declaratoria de \u201cLas Primeras 50 Organizaciones Carbono-Neutro\u201d, una iniciativa liderada por el Ministerio de Ambiente de Panam\u00e1 (MiAmbiente), encaminada a integrar esfuerzos para acelerar acciones clim\u00e1ticas y medibles con miras a alcanzar la neutralidad de carbono en el a\u00f1o 2050, aunque el Canal se ha puesto la meta de lograrlo antes de finalizar esta d\u00e9cada.<\/p>\n<p>Como parte de la nueva iniciativa nacional, el Canal de Panam\u00e1, desarrollar\u00e1 un inventario anual de GEI, as\u00ed como un plan de acci\u00f3n con objetivos medibles para reducir sus emisiones. Los esfuerzos del Canal ser\u00e1n tenidos en cuenta como parte de las Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC, por su sigla en ingl\u00e9s), establecida por la Convenci\u00f3n Marco De Las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico, en cumplimiento del Acuerdo de Par\u00eds.<\/p>\n<p><strong>El valor de la Ruta Verde<\/strong><\/p>\n<p>Los esfuerzos del Canal de Panam\u00e1, se han extendido m\u00e1s all\u00e1 del seguimiento para incluir iniciativas con el objetivo de ayudar e incentivar a los operadores a minimizar su huella medioambiental.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s del\u00a0<a href=\"http:\/\/greenroute.micanaldepanama.com\/index.php\/emissions-calculator\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Programa de Reconocimiento Ambiental \u201cGreen Connection<\/a>\u201d, la v\u00eda interoce\u00e1nica, ofrece el Green Connection y el Environmental Premium Ranking (EPR), los cuales destacan a clientes que demuestran un excelente rol de administraci\u00f3n ambiental, incluyendo el uso de combustibles bajos en carbono y rutas ambientales conscientes, brind\u00e1ndole cupos prioritarios.<\/p>\n<p>Como una mejora a este programa, el Canal de Panam\u00e1, analiza tomar en cuenta en su estrategia de precios din\u00e1micos, la tecnolog\u00eda de los buques y su huella de carbono, lo que los hace m\u00e1s eficiente durante el tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>El Canal de Panam\u00e1, tambi\u00e9n promueve los esfuerzos de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), por minimizar el impacto ambiental de la industria del transporte, desde la implementaci\u00f3n de la regulaci\u00f3n OMI 2020, hasta sus esquemas de separaci\u00f3n del tr\u00e1nsito y programas de reducci\u00f3n de la velocidad de los buques. Al apoyar esta \u00faltima, por ejemplo, el Canal, ayuda a los operadores a reducir el riesgo de chocar con cet\u00e1ceos migrando cerca de la v\u00eda interoce\u00e1nica, a la vez que disminuyen la emisi\u00f3n de GEI y gases contaminantes en un promedio del 75 %, dependiendo del tipo, tama\u00f1o y combustible utilizado por cada buque.<\/p>\n<p><strong>Sostenibilidad de la Cuenca Hidrogr\u00e1fica<\/strong><\/p>\n<p>A trav\u00e9s de programas ambientales en la cuenca hidrogr\u00e1fica, el Canal de Panam\u00e1, contribuye a que este, sea uno de los tres pa\u00edses en el mundo considerados como carbono negativo, es decir, que sus bosques absorben m\u00e1s carbono de la atm\u00f3sfera, que las emisiones de CO2 que emite el mismo.<\/p>\n<p>Por m\u00e1s de una d\u00e9cada, la v\u00eda interoce\u00e1nica se ha aliado con comunidades en la cuenca hidrogr\u00e1fica para asegurar el uso sostenible de los recursos naturales de \u00e1rea, impactando la calidad de vida de los residentes.<\/p>\n<p>Una de las principales iniciativas del Canal, es el Programa de Incentivos Econ\u00f3micos Ambientales (PIEA), el cual provee recursos a los agricultores locales, desde t\u00edtulos de propiedad de sus tierras hasta capacitaci\u00f3n en t\u00e9cnicas agroforestales, que les permiten desarrollar, reforestar y proteger la cuenca hidrogr\u00e1fica. Como resultado, el Canal de Panam\u00e1 y las comunidades han reforestado m\u00e1s de 12,000 hect\u00e1reas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: ACP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las autoridades del Canal de Panam\u00e1, anunciaron recientemente, que inici\u00f3 <a href=\"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/canal-de-panama-inicia-proceso-con-miras-a-convertirse-en-carbono-neutral-para-el-ano-2030\/\"> [&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":68100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-68099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68099"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68101,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68099\/revisions\/68101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}