{"id":70564,"date":"2021-06-24T19:22:07","date_gmt":"2021-06-24T19:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/?p=70564"},"modified":"2021-06-24T19:22:07","modified_gmt":"2021-06-24T19:22:07","slug":"canal-de-panama-aumenta-eslora-permitida-para-las-esclusas-neopanamax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/canal-de-panama-aumenta-eslora-permitida-para-las-esclusas-neopanamax\/","title":{"rendered":"Canal de Panam\u00e1, aumenta eslora permitida para las esclusas neopanamax"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>La v\u00eda interoce\u00e1nica recibir\u00e1 buques con una eslora de 370.33 metros y anuncia un calado de 15.24 metros (50 pies) antes del quinto aniversario de la ampliaci\u00f3n<\/em>.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el marco de los cinco a\u00f1os de funcionamiento del Canal ampliado, la v\u00eda interoce\u00e1nica anunci\u00f3 recientemente, el aumento de la eslora permitida para los buques que transiten por las esclusas neopanamax.<\/p>\n<p>Desde mayo, la eslora pas\u00f3 de 367.28 metros (1,205 pies) a 370.33 metros (1,215 pies). El aumento, significa que ahora una gran parte (96.8%) de la flota mundial de portacontenedores, puede transitar por el Canal de Panam\u00e1, acortando rutas y beneficiando a las econom\u00edas de todo el mundo.<\/p>\n<p>\u201cEste cambio, fue posible gracias a la experiencia de nuestro equipo humano que ha operado las esclusas\u00a0neopanamax\u00a0de manera segura y confiable durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os\u201d, asever\u00f3 el administrador del Canal de Panam\u00e1, Ricaurte V\u00e1squez Morales.<\/p>\n<p>La nueva eslora, brindar\u00e1 a las l\u00edneas navieras, mayor flexibilidad en la toma de decisiones para el emplazamiento y construcci\u00f3n de buques con mayor capacidad que puedan transitar a trav\u00e9s del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n<p>Este anuncio, viene despu\u00e9s de una serie de tr\u00e1nsitos de prueba para confirmar la seguridad de la operaci\u00f3n. Los mismos, incluyeron al\u00a0<em>Trit\u00f3n,<\/em>\u00a0de la naviera\u00a0<em>Evergreen,\u00a0<\/em>en 2019, con una eslora de 369 metros (1,210 pies), y que lo convirti\u00f3 en el buque m\u00e1s grande y de mayor capacidad en transitar el Canal de Panam\u00e1 desde la inauguraci\u00f3n de las esclusas\u00a0neopanamax\u00a0en junio de 2016.<\/p>\n<p>Desde entonces, otros buques con las mismas dimensiones y capacidad, han transitado la v\u00eda interoce\u00e1nica, incluyendo el\u00a0<em>Talos<\/em>\u00a0y\u00a0<em>Theseus<\/em>, entre otros.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de\u00a0este incremento\u00a0de eslora, el Canal, divulg\u00f3 un aumento de calado a 15.24 metros (50 pies), el nivel m\u00e1s alto permitido en la v\u00eda acu\u00e1tica. El aumento de las precipitaciones y la administraci\u00f3n del recurso h\u00eddrico en los lagos hicieron posible ofrecer un calado de 14.93 metros (49 pies) desde abril 2021.<\/p>\n<p>Los esfuerzos del Canal de Panam\u00e1, van m\u00e1s all\u00e1 de sus actualizaciones operativas. Dada la distancia m\u00e1s corta y la mayor capacidad que ofrece, el Canal, reduce el consumo de combustible utilizado por los buques y por ende las emisiones, impactando positivamente en la reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero en comparaci\u00f3n con otras rutas alternas. Adem\u00e1s, el Canal, est\u00e1 enfocado en reducir su propia huella de carbono, estableciendo una hoja de ruta para convertirse en una entidad carbono neutral al final de la d\u00e9cada, mientras mantiene su compromiso de participar en los esfuerzos ambientales de la industria mar\u00edtima a nivel mundial.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: ACP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La v\u00eda interoce\u00e1nica recibir\u00e1 buques con una eslora de 370.33 <a href=\"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/canal-de-panama-aumenta-eslora-permitida-para-las-esclusas-neopanamax\/\"> [&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":70565,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-70564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70566,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70564\/revisions\/70566"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sertv.gob.pa\/nacionalfm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}