\nTras el inicio de la construcci\u00f3n de la l\u00ednea 2 del Metro de Panam\u00e1, uno de los objetivos principales es lograr adecuar en la mejor forma posible el tr\u00e1fico vehicular, en lo que se refiere a la V\u00eda Domingo D\u00edaz y la Panamericana. <\/p>\n
En ese sentido, el jefe de Seguridad Vial de la Autoridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (ATTT), Fernando Aranda, dio a conocer que dise\u00f1an un plan de manejo de tr\u00e1fico que incluye la existencia de cuatro carriles de circulaci\u00f3n, dos por sentido, para el desplazamiento de los 60 mil autom\u00f3viles que transitan diariamente por esta v\u00eda. <\/p>\n
De igual manera, a\u00f1adi\u00f3, que se implementar\u00e1 un programa de comunicaci\u00f3n constante de forma tal de informar a los conductores sobre los carriles que estar\u00e1n cerrados, as\u00ed como tener a disposici\u00f3n un estimado de 50 polic\u00edas de tr\u00e1nsito en la ruta. <\/p>\n
Aranda explic\u00f3, que la ATTT eval\u00faa que las rutas interprovinciales de Ca\u00f1itas, Chepo, Agua Fr\u00eda y Dari\u00e9n empleen el corredor Norte para llegar al centro de la ciudad y de esta forma evitar las v\u00edas que se ver\u00e1n afectadas por la construcci\u00f3n del Metro. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"