Los mandatarios de Panamá, Juan Carlos Varela, y de Japón, Shinzò Abe, presidirán este 18 de abril en Tokio la firma del contrato de financiamiento y administrador de proyecto para la construcción de la línea 3 del Metro de Panamá hacia la provincia de Panamá Oeste, obra que se espera arrancar a inicio de 2017 y culmine en 2022.
Acorde con el presidente Varela, la firma de este financiamiento forma parte la estrategia de modernización del sistema de transporte, que además incluye la integración del servicio de autobuses urbanos con el Metro; la construcción de la Línea 2 y 3 del Metro; así como la del Cuarto Puente sobre el Canal.
“Estamos haciendo fuertes inversiones para reestructurar y modernizar el transporte en Panamá”, expresó el Gobernante.
Según deducciones, se estima que la inversión de la Línea 3 del Metro sea superior a los 2 mil millones de balboas; tendrá una extensión de 26.7 kilómetros, con 14 estaciones. Su construcción debe iniciar en el año 2017.
Hay que enfatizar, que la construcción de la línea 3, se desarrollará pareja con la del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, que tendrá una longitud de 6.5 km, alojará 6 carriles para vehículos, tres (3) por cada sentido de circulación, y doble vía para la línea 3 del Metro de Panamá.
Para esta gestión, las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP), llevaron a cabo la reunión de homologación del proyecto Diseño y Construcción del Cuarto Puente, con la participación de diversas empresas constructoras nacionales e internacionales provenientes de países como: Alemania, Argentina, Brasil, China, Colombia, Costa Rica, Dinamarca, España, Estados Unidos, Holanda, Italia, Corea, México, Portugal, Venezuela y Panamá.
En lo referente al proceso de la Línea 3 del Metro, para esto, el pasado 14 de enero los gobiernos de Panamá y Japón sellaron los términos de la cooperación técnica y financiera que desarrollarán ambas naciones para la construcción de la Línea 3.
Este acuerdo se concretó con la firma de un Memorando de Cooperación entre el vicecanciller de Panamá, Luis Miguel Hincapié y el Viceministro Parlamentario del Ministerio de Asuntos Exteriores de Japón S.E. Hitoshi Kikawada.
Conforme a lo dispuesto, la línea 3 partirá de la Estación de Albrook y recorrerá Arraiján, Nuevo Chorrillo y llegará a Ciudad del Futuro. Tendrá un recorrido total de 26.7 kilómetros, a lo largo del cual se distribuirán 14 estaciones.
Además de ello, este proyecto recurrir al sistema de Monorriel, el cual permitirá cubrir una demanda de hasta 20,000 pasajeros en un sentido, en horas pico (en su fase 1).
Cada tren contará con 6 vagones y se dividirá la operación de la línea en dos circuitos:
· Circuito Este: Albrook-Nuevo Chorrillo (17.5 km).
· Circuito Completo: Albrook-Ciudad del Futuro (25.85 km).
Cabe destacar que la Interconexión del sistema de trenes con Panamá Oeste beneficiará a más de 400 mil usuarios.