Un equipo de consultores ambientales del Ministerio de Obras Públicas de Panamá, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) de Costa Rica y representantes de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS); llevaron a cabo una reunión con la intención de presentar los borradores iniciales de los Estudios de Impacto Ambiental para el proyecto del puente Binacional sobre el río Sixaola.
Durante el encuentro efectuado en la oficina regional del Ministerio de Economía y Finanzas, del distrito de Changuinola, provincia de Bocas del Toro, los representantes de Panamá solicitaron a los consultores integrar al estudio todos los impactos de relevancia que pudieran incidir en el corregimiento y la comunidad fronteriza de Guabito, tomando en consideración su cercanía al puente fronterizo, por el paso de personas como de mercancías.
De esta manera, para finales del mes de agosto se espera tener el Estudio de Impacto Ambiental terminado, el cual deberá constar de diferentes planes y el Programa de Seguimiento, Vigilancia y Control Ambiental para todas las etapas del proyecto, con el fin de presentarlo a las autoridades ambientales de ambos países.
Cabe destacar, que el proyecto de Estudios, Diseño y Construcción del Puente Binacional sobre el río Sixaola, busca fortalecer la integración vial centroamericana y permitirá un tránsito seguro y eficiente para las personas que cruzan la frontera, ampliando la actividad turística, comercial en la región.
De acuerdo a lo planeado, la estructura de este puente internacional poseerá una longitud aproximada de 260 metros y 17,10 metros de ancho, distribuido de la siguiente manera: Dos paños vehiculares de 4.25 metros cada uno, dos muros laterales tipo New Jersey de 0.45 metros, una ciclovía en cada lado de 2.50 metros, una acera en cada lado de 1.20 metros, una baranda externa 0.15 metros, entre otros.