Un 39% de avance físico muestran los trabajos del proyecto Estudio, Diseño, Construcción y Mantenimiento de Obras, para la Rehabilitación de la Carretera Transístmica, Tramo: Plaza Ágora – Estación San Isidro.
Este porcentaje de avance físico de esta obra, se refleja en el vaciado de sesenta y ocho mil metros cuadrados de concreto portland de 30 centímetros de espesor para el remplazo y ampliación a seis carriles; la colocación de siete mil metros lineales de tubería de 0.60, 0.75, 0.90 y 1.20 metros de diámetro de concreto reforzado para las mejoras y reemplazo de los drenajes pluviales; y se han construido tres mil ochocientos sesenta y cinco metros lineales de cordón y cordón cunetas a los extremos de la vía y en la isleta central.
En la actualidad, se ejecuta la construcción de dos nuevos puentes peatonales, el primero se ubica en el sector de Plaza Ágora a inicio de la obra, el cual se le ha construido las fundaciones, al lado derecho y las columnas al lado izquierdo. El otro se sitúa frente al Colegio Rubiano, que ya comenzó la construcción de la rampa de acceso del lado izquierdo en dirección hacia el puente de San Miguelito y se adelanta la edificación de las columnas al lado derecho. Otro de los trabajos que se ha iniciado en este proyecto es la construcción de dos de los cuatro retornos dobles ubicados en Pueblo Nuevo y en los Andes No- 2. Los retornos faltantes se ubican al inicio del proyecto en Plaza Ágora, frente a la estación de gasolina Puma de San Miguelito y uno sencillo en el sector de ojo de agua.
Es importante recordar, que el retorno de los Andes No-1 está en proceso de diseño.
Esta obra que desarrollan las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP) por medio de la empresa contratista Constructora MECO, S.A a un costo de B/.87,578,456.02, favorecerá a más de seiscientos mil habitantes de los distritos de Panamá y San Miguelito, iniciando en Plaza Ágora y culmina en la estación del Metro en San Isidro, con una longitud de 7.3 kilómetros.
Con este proyecto, el MOP se encuentra ampliando la vía de dos carriles a tres carriles y el diseño y construcción de nuevas vías marginales para reposición y ordenamiento de todos los accesos de los comercios, empresas e instalaciones colindantes a la vía. También se realizan trabajos de instalación de tuberías para drenajes pluviales, mantenimiento de pasos peatonales existentes y construcción de dos nuevos. También se vislumbra la construcción de paradas de buses, reubicación de utilidades públicas, entre otros. Estas labores se realizan en horario nocturno a fin de causar el menor impacto en el tráfico.
Esta obra, también tiene contemplado la rehabilitación de los pasos elevados en el área de la estación de Pan de Azúcar y el puente peatonal de la entrada de Ojo de Agua, trabajos que muestran un 45%, de progreso. En cuanto a las aceras peatonales, se está trabajando en ellas. Esta obra, se desarrolla como complemento a los proyectos del Metro de Panamá y la Secretaría de Meta, y al presente, se trabaja en la adecuación de la estación de San Isidro. Se incorporan de la misma manera, elementos arquitectónicos como aceras amplias, rampas, zonas verdes, entre otras, de forma que toda la vialidad sea compatible con el acceso y movilidad de personas con discapacidad.
Con este proyecto se obtendrá mejorar la circulación general de vehículos, los accesos a las estaciones del Metro y los comercios del área, con capacidad para proporcionar un adecuado nivel de servicio al tránsito urbanísticamente integrado al desarrollo de la ciudad capital y San Miguelito.