El Viceministro de Obras Públicas, Erich Velázquez, se reunió en fecha reciente, con funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y Transporte MOPT de Costa Rica y personal de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), encargados de la construcción del puente binacional sobre el río Sixaola.

La UNOPS, es el organismo ejecutor del proyecto, que junto al Ministerio de Obras Públicas de Panamá y el MOPT en Costa Rica, siguen muy de cerca  los progresos del proyecto de construcción del puente Sixaola.

Esta nueva estructura, tendrá una longitud de 260 metros, con capacidad para dos carriles  (uno por sentido de circulación), rampas de acceso para peatones y ciclistas, y  estará dotada de sistemas de iluminación, drenaje y señalización tanto horizontal como vertical. La obra, muestra  un avance de más de 36%, con trabajos en las subestructuras del puente; pilotes de bastión de lado de Costa Rica y Panamá; pilas 1, 2, 3 y 4.

La obra, en la actualidad, está a cargo del Consorcio Binacional Sixaola, compuesto por las empresas Constructora Meco de Costa Rica y las empresas Mexicanas Cal y Mayor Asociados y MEXPRESA, con una inversión de B/.17.5 millones.

El personal de UNOPS, recalcó en la reunión, que la obra avanza a tiempo con el cronograma de trabajo, y se coordina el cumplimiento de la obra. Igualmente, se efectuó una presentación con detalles de los avances de la obra, trabajos activos, planificación de actividades que se realizarán en el próximo trimestre, análisis financiero, protocolos de transición y procedimientos a seguir en el área binacional Costa Rica – Panamá.

Para este mes de abril, se reubicarán los puestos gubernamentales que operan en el paso fronterizo donde al presente, se ejecutan los trabajos del puente entre ambos países. Para facilitar la coordinación y agilizar las obras, se aprobó por ambos países un procedimiento que busca ordenar el movimiento operativo en el área binacional del proyecto entre Panamá y Costa Rica,  permitiendo el adecuado funcionamiento de los servicios de migración, aduanas y oficinas fitosanitarias, y regulando además el flujo de personal y maquinaria de la obra.

Como parte del proyecto, asimismo se espera, que para finales del mes de abril, se desmantele la tercera parte del antiguo puente ferroviario.

Cabe resaltar, que en el lugar, se habilitó  un puente provisional, sobre el  cual operarán los equipos durante la fase constructiva del nuevo puente y el personal a cargo  de la obra.