“Introducción al diseño superpave”, así se le denominó al seminario que en fecha reciente llevó a ejecución el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica, y que estaba dirigido a ingenieros civiles, como al personal del Laboratorio de Suelo del Ministerio de Obras Públicas, como una forma de conocer los adelantos en el uso de esta nueva tecnología.

Es válido señalar, que el Ministerio de Obras Públicas (MOP), ha adoptado la transición de los diseños de pavimentos tradicionales a mezclas superpave, cuyo principio es darle mayor durabilidad a la carretera.

Por todo esto, la capacitación enmarcada en el diseño del asfalto superpave, fueron impartidas por las ingenieras del Laboratorio de Suelo, Ellen Rodríguez y Mónica Jiménez del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica.

Es importante subrayar, que el cemento asfáltico superpave funciona como un agente que aglutina las partículas de la mezcla, convirtiéndola en una masa densa e impermeable al agua, haciéndola más resistente y duradera en el clima de Panamá.

Posteriormente, los participantes del seminario viajarán a Costa Rica para la complementar la capacitación y obtener así, su diplomado.

Al respecto, el Ministro Ramón Arosemena Crespo, comunicó que una serie de proyectos de infraestructuras serán desarrollados empleando la tecnología superpave. Uno de estas obras será la Carretera Panamericana Agua Fría-Yaviza en la provincia de Darién que beneficiará a más de 148 mil habitantes en la provincia de Darién.