El alto Miembro del Buró Político del Comité Central del Partido Comunista de China (PCCh) y Secretario del Comité Municipal del PCCh en Shanghái, Li Qiang,  acompañado del  Presidente de la República, Juan Carlos Varela, y el Presidente de la naviera china Cosco Shipping, Xu Lirong  visitó el Canal de Panamá, a fin de apreciar el funcionamiento  de la vía interoceánica, de la cual el país asiático es el segundo mayor usuario a nivel mundial.

Al momento de la visita del alto representante chino, transitó por  las esclusas de Miraflores, un buque de la naviera Cosco Shipping,  propietaria también del Cosco Shipping Panama, primer barco en cruzar en la Ceremonia de Inauguración de la Ampliación del Canal de Panamá,  hace dos años. La naviera abrió oficinas para Panamá y  Centroamérica, con la finalidad de ampliar  los servicios a la región, recurriendo a las ventajas logísticas que el país brinda al transporte marítimo  mundial.  

El Señor Li, reveló, que el Canal de Panamá y su plataforma  logística conexa, constituyen un puente eficiente, fluido y seguro para el comercio internacional y le agrega valor a la Franja y la Ruta, al ofrecer múltiples oportunidades de conectividad para esta importante red comercial. 

Para Panamá, la segunda economía más importante de América Latina, la Franja y la Ruta, constituye el incremento y ampliación del comercio hacia otros mercados basado en el principio de  ganar-ganar, uno de los pilares de la relación con la República Popular China, la primera potencia económica del mundo. Por otra parte, Panamá y China, promueven el turismo y las inversiones recíprocas, así como la cooperación en materia logística, portuaria como parte  del desarrollo sostenible. En ese tenor, empresas chinas, participan en proyectos de  infraestructura como el Centro de Convenciones Amador y un puerto de cruceros en el Pacífico como parte de la plataforma de la conectividad del país.   

El señor Li, estará igualmente, visitando la Zona Libre de Colón, para explorar posibilidades de trabajar con Panamá en el fortalecimiento de su sector logístico. Actualmente, China, es el primer proveedor de esta zona de libre comercio, la más importante del Hemisferio Occidental.