Las autoridades del Canal de Panamá, desarrollan un plan para desmantelar el antiguo puente giratorio de Miraflores, el cual ha estado en desuso por más de 20 años y que dejó de ser funcional con la construcción de las nuevas esclusas de Cocolí, en junio de 2016.

La función del puente, construido en 1942, para las operaciones internas de la vía interoceánica, dejó de existir con la isla creada por las esclusas de Cocolí, lo cual interrumpió la conexión directa entre las riberas este y oeste del Canal.

Si bien estaba en desuso, representantes del Canal de Panamá, le han dado seguimiento a las condiciones de la estructura, a fin de establecer su opción más eficiente de desmantelamiento, la cual sería su venta como material ferroso en una licitación pública, luego que el puente sea desarmado.

Cabe señalar, que su condición actual, no representa ningún riesgo para el tránsito seguro de los buques por el Canal.

El mantenimiento, es la clave del Canal de Panamá, por lo que no se escatiman recursos para garantizar su operación segura, como lo evidencia que el 45% del presupuesto total de la vía interoceánica (alrededor de B/. 1,300 millones) está destinado a este fin.