Un permanente programa de dragado de ríos y quebradas sostiene el Ministerio de Obras Públicas (MOP), tanto en la temporada seca y lluviosa, con miras a disminuir las inundaciones que se registran con mayor intensidad en las áreas vulnerables.

Para desarrollar esta labor, dos palas mecánicas y un tractor de la Sección de Drenajes Pluviales de la Dirección de Mantenimiento de Panamá Centro, se utilizan para el dragado, ampliación, profundización, desmonte de maleza y protección de las bases del zampeado mediante el riegue del material pétreo que ha arrastrado la escorrentía hacia el canal pavimentado ubicado en el río Tocumen, específicamente frente a la comunidad de Nueva Esperanza.

Este proyecto abarcaba aguas abajo desde los puentes vehiculares situados sobre la vía Tocumen, contiguo al Aeropuerto Internacional hasta llegar al área de Nueva Esperanza. Actualmente se han dragado poco más o menos 300 metros, faltando para concluir 700 metros.

La ejecución de esta importante obra minimizará las probabilidades de inundaciones entre los moradores de Nueva Esperanza y otros sectores como El Pantanal, La Alborada, entre otras comunidades del corregimiento de Tocumen.

La cuenca hidrográfica del río Tocumen nace a los 500 metros de altura en estructuras volcánicas del Nudo del Mamoní. Posee 24 kilómetros de longitud y desemboca en la Bahía de Panamá. Su área de drenaje es de 26.7 kilómetros cuadrados.

Este importante río cuenta como afluentes por la margen derecha los ríos Tagarete, Tapia y la Quebrada Las Palmas. Por la margen izquierda recibe las aguas de los ríos Aguacate, Cabra y de la Quebrada El Canal.

En virtud a esta situación especial que presenta la cuenca hidrográfica del Río Tocumen, se puede considerar como uno de los más caudalosos en el distrito capital.