«El 50% de los taxis en Panamá pueden no estar prestando el servicio con la regularidad que se necesita», aseveró Julio González,  director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).

Acorde al funcionario, estos transportistas caen en actitudes negativas como el tradicional “no voy” , escudándose en el tema de la inseguridad y «me parece que esa excusa no es válida, pues el país no es tan violento si lo comparamos con otros de la región».

De la misma forma, adicionó que desde hace décadas existe un problema endémico en la emisión de certificados de operación para taxis, «pues se desvirtuó su propósito de brindar un servicio al público y lamentablemente se vio como un generador de ingresos producto de la venta de cupos.

Por eso tenemos, explicó el director, aquellos transportistas que si dependen únicamente de la labor y se encuentran rodando durante  todo el día, mientras otros ven a los taxis como una actividad alterna y poco frecuente, que usan su carro para movilizarse a su trabajo formal y cuando salen de su empleo escogen hacer carreras cortas para cubrir parte del costo del combustible.

Esta es la principal razón del conocido y repudiado ‘no voy’, añadió el funcionario.

Conforme a datos de la ATTT, en términos generales, existen cerca de 52 mil taxis en todo el país. Aproximadamente 45 mil operan en los distritos de Panamá y San Miguelito, sin contar los vehículos del Servicio Especial de Turismo (SET), que no está condicionado a usar un tipo determinado de autos.