El movimiento portuario de contenedores en Panamá alcanzó 9.9 millones de TEUs durante 2025, lo que representa un crecimiento del 3.6 % en comparación con el año anterior, consolidando al país como uno de los principales centros logísticos y marítimos de la región.

Datos de la Dirección General de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares (DGPIMA) de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) muestran que, pese a un comportamiento diferenciado entre terminales, el balance general fue positivo, con avances significativos en instalaciones estratégicas del sistema portuario nacional.

El desempeño registrado responde al incremento en la demanda de servicios portuarios, la eficiencia operativa y la conectividad logística, factores que mantienen a Panamá como un nodo clave dentro de las cadenas de suministro globales, incluso en un entorno internacional cambiante.

El director general de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares, Max Florez, destacó que el crecimiento del sector también estuvo acompañado por un mayor reposicionamiento de contenedores vacíos, actividad que fortalece la capacidad del país para servir como punto de redistribución regional.

“Este comportamiento confirma el valor estratégico del hub panameño para la logística internacional y la redistribución de equipos en la región”, señaló Florez.

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Los resultados de 2025 reflejan la solidez y resiliencia del sistema portuario panameño, así como su capacidad para adaptarse a las dinámicas del comercio internacional, manteniendo su competitividad y liderazgo en el ámbito marítimo regional.

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